Honda CRF250R 2018

Honda CRF250R 2018 diperkenalkan exlusive kepada media di Amerika. New Honda CRF250R 2018 memiliki sejumlah perubahan baru yang menjadikannya berbeda dengan model-model sebelumnya. mesin baru, sasis baru dan suspensi baru.  Mesin memakai 2 Camshaft alias DOHC. Mesinnya kini juaga memilki 2 exhaust port. Kick starter juga dibuang dan diganti dengan electrik starter. Untuk sasisnya sama dengan CRF450R model 2018 dengan suspensi Showa dan tangki bahan bakar Titanium.

Yang baru dari Honda CRF250R 2018

Mesin baru Honda CRF250R 2018 memilki desain baru DOHC, menggunakan Valve train teknologi yang dikembangkan untuk MotoGP yang di mounted dengan rocker arm. Boleh di katakan mesin DOHC CRF250R 2018 berteknologi MotoGP. Honda mngklaim dengan mesin baru tersebut  performa naik sekitar 10 persen bila dibanding dengan model 2017. Mesin baru CRF250R 2018 istimewa dan sebagian part sudah menggunakan titanium. Knalpot juga lebih tinggi.

Electric starter Honda CRF250R 2018 ditenagai oleh baterai Lithium-iron Phosphate yang tersimpan di airbox. Baterainya sama dengan yang dipakai oleh tim Honda HRC. Kick starter sama sekali dibuang dan tidak bisa ditambahkan secara manual. Karena benar benar dibuang sudah tidak ada mounted untuk kick starter. Otomatis hanya mengandalkan electric starter.

gambar :http://www.dirtrider.com/2018-honda-crf250r-announced#page-3

Baca juga info pilihan goozir.com di bawah ini bro

Itulah bro preview Honda CRF250R 2018 yang baru di kenalkan ke media. Kita tunggu saja kabar selanjutnya.

 

bagikan :

Post Author: goozir

Seseorang yang ingin terus belajar belajar dan belajar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *