Sejarah Yamaha Vixion 2007-2017

4
28
views

Sejarah Yamaha Vixion dari tahun 2007 hingga tahun 2017, Ternyata sudah berumur 10 tahun. Yamaha Vixion menjadi salah satu motor fenomenal. Sebagai motor sport  150cc Vixion sudah banyak laku terjual. Hadir pertama kali tahun 2007 dengan sosok yang sedikit ala retro namun dapat di terima pasar. Bisa dibilang Vixion sebagai motor legend.

Mungkin bagi yang pernah di bonceng ayahnya saat umur belasan tahun pada tahun 2007 dengan Vixion, barangkali sekarang si anak sudah punya motor Vixion sendiri. Yamaha Vixion cukup baik di terima pasar bahkan sempat menjadi raja sport 150cc.

Ringkasan sejarah Yamaha Vixion 2007 – 2017

Dalam 10 tahun Vixion sudah beberapa kali mendapatkan update. Nama V-Ixion sendiri berasal dari kata Vision yang bermakna visi dan komitmen. Dulu pernah mau di beri nama Viper namun tidak jadi. Sobat bisa membacanya di bawah ini

Baca : asal usul nama Yamaha  V-Ixion

Yamaha Vixion generasi pertama (2007-2010)

mengawali Sejarah Vixion kita mulai dari V-Ixion generasi pertama yang bisa dibilang sebagai  pendobrak dari kelas 150cc. hadir pertama kali dengan mesin injeksi berpendingin cairan. Memakai mesin berkode 3C1 dengan kubikasi  149.8 cc. saat itu kelas 150cc masih di kuasai oleh Honda  dengan Megapro. Mesin generasi pertama merupakan hasil pengembangan dari mesin Jupiter MX sehingga lebih power full. Ciri khas dari Yamaha Vixion generasi pertama adalah headlamp model bulat dengan sasis deltabox warna silver. Tabung suspensi depan juga silver.

Sepesifikasi Yamaha vixion generasi pertama

Tipe Mesin 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Bore x Stroke 57,0 x 58,7 mm
Kubikasi 149,8 cc
Jumlah silinder Cylinder Tunggal / Tegak
Power Max 14,88 PS / 8.500 rpm
Torsi Max 13,1 N.m / 7.500 rpm
Sistem Pelumasan Basah
Oli Mesin Total : 1,15 Liter / Pergantian ; Berkala : 0,95 Liter
Kopling Basah, Kopling manual, Multiplat
Rasio Gigi 1- N – 2 – 3 – 4 – 5
Sistem Starter Electric Starter dan Kick Starter
Sejarah Yamaha Vixion 2007-2017
Yamaha V-Ixion Generasi 1

Yamaha VIxion Generasi ke dua (2010-2012)

Peminat Yamaha Vixion makin banyak, dan Yamaha pun melakukan facelift untuk generasi ke dua. Yang berbeda dari generasi kedua dibanding generasi pertama adalah

  • Lampu depan sudah tidak bulat
  • Sasis deltabox berwarna hitam
  • Tabung luar Suspensi depan juga warna hitam
Sejarah Yamaha Vixion 2007-2017
Yamaha V-Ixion generasi 2

Selain itu mesinnya masih sama saja. Vixion  generasi ke dua  terkenal sering dibully dengan muka sinchan.

Yamaha Vixion Generasi ke tiga (2012-2015)

Generasi tiga dari Yamaha Vixion merupakan peromabakan desain yang cukup signifikan.  Pada generasi ke tiga ini Vixion hadir dengan ban gambot yang bikin CB150R kecolongan. Selain itu cakram depan belakang melengkapi sistem pengereman New V-Ixion Lightning. Desain dari depan kebelakang juga keren dan disukai banyak anak muda. Revisi juga dilakukan pada headlamp yang sering dikritik muka Sinchan.  Mesin yang di gunakan juga baru dengan kode 1PA yang mampu memuntahkan power hingga 16.59 PS dan torsi 14,88 Nm. Sistem kunci juga berpindah ke area tangki bahan bakar. Speedometer mengusung desain digital.

Spesifikasi Yamaha Vixion generasi ke 3

Mesin 4 tak, SOHC, Berpendingin cairan, 149.8 cc
Dimensi P x L x T 2010 x 705 1030 mm
Wheelbase 1300 mm
Ground clearance 165 mm
Tinggi jok 790 mm
Kapasitas tangki bahan akar 12 liter
Rangka Deltabox
Suspesni depan Teleskopik
Suspensi belakang Swingarm, link suspensi  monoshock
Ban depan 90/80-17
Ban belakang 120/80-17
Rem depan Cakram  2 piston
Rem belakang Cakram 1 piston
Bore x Stroke 57 x 58,7 mm
Kompresi mesin 10.4 : 1
Power max 16,59 PS pada 8.500 rpm
Torsi max 14,5 Nnm pada  7.500 rpm
Starter Kick dan electric
Transmisi 5 percepatan 1-N-2-3-4-5
Kopling Basah, manual, multiplat
Sejarah Yamaha Vixion 2007-2017
Yamaha V-Ixion generasi 3

Yamaha Vixion generasi ke-4 (2015-2017)

Sejarah Yamaha Vixion 2007-2017
Yamaha V-Ixion generasi 4

Yamaha Vixion Advance merupakan Vixion  generasi 4, facelift dari generasi ke 3 dengan tampilan lebih sporty.  Perubahannya pada Headlamp lebih runcing dan spakbor belakang lebih pendek. Hadir juga cover crankcase dan engine cowl. Mesin juga sudah lulus Uero3.

Yamaha VIxion  generasi ke-5 (2017-….)

Tahun 2017 merupakan lahirnya Yamaha V-Ixion generasi ke 5 sebagai Sejarah Yamaha Vixion 2007-2017 dengan upgrade fitur yang signifikan. Hadir teknologi slipper dan assist clutch yang membantu perpindahan gigi makin smooth. Hadir juga lampu hazard dan lampu sudah LED. Speedometer juga digital. Hadir juga Vixion R yang memakai mesin identik dengan All New Yamaah R15 2017 dengan mesin VVA 155cc.  Vixion dan Vixion R merupakan generasi termuda dari klan Vixion yang hadir untuk penikmat Vixion sejati.

Spesifikasi Vixion generasi ke 5

Yamaha V-Ixion 2017
P x L x T 1955 x 720 x 1025 mm
Wheelbase 1295 mm
Ground clearance 165 mm
Seat height 795 mm
Curb weight 132 Kg
Fuel tank capacity 12 L
Engine type Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Cylinder arrangement Single Cylinder
Bore x stroke 57 x 58.7 mm
Compression Ratio 10.4±0.4 : 1
Cylinder Volume 149.8 cc
Maximum power 12.2 kW / 8500 rpm
Maximum torque 14.5 Nm / 7500 rpm
Starting system Electric
Lubrication system Wet sump
Fuel system Fuel Injection
Clutch type Wet Type Multi-Plate Clutch
Transmission type Manual
Frame type Diamond
Front suspension Telescopic
Rear suspension Swing Arm
Wheel type Tubeless
Front wheel 90/80-17M/C 46P
Rear wheel 120/70-17M/C 58P
Sejarah Yamaha Vixion 2007-2017
Yamaha V-Ixion generasi 5

Baca :

Spesifikasi Yamaha V-Ixion R

Yamaha V-Ixion R 2017
Over all length (mm) 1950
Over all width (mm) 720
Over all height (mm) 1025
Wheelbase (mm) 1320
Seat height (mm) 795
Ground clearance (mm)  165
Riding capacity (people) 2
Dry weight (kg) 131 (wet)
Engine type liquid cooled
Valve system SOHC
Number of cylinder 1 cylinder
Engine displacement (cm3) 155,1
Fuel system FI
Transmission 6 Speed
Starter system Electric
Power 19.3 PS – 10.000 rpm
torsi 14,7 Nm – 8.500 rpm
ban depan 90/80-17
ban belakang 130/70-17
slipper clutch ya
Assist Clutch ya
Bore x stroke 58 x 58,7 mm
USD Ya
Kompresi 11,6 :1
Kapasitas tangki 11 L

Persaingan segmen sport 150cc terus terjadi Vixion kini hadir dengan mesin baru dan tampilan baru. Tentunya akan membuat kompetitor akan terus waspada.

Sejarah  Yamaha Vixion tentunya memberikan histori tersendiri untuk pengguna Vixion. Sudah 1 dasawarsa Vixion menemani biker di Indonesia.

Baca juga info pilihan goozir.com di bawah ini bro

Sejarah Yamaha Vixion Ternyata sudah masuk generasi ke-5  bro. bagaiamana, apakah anda juga pemakai Yamaha V-IXION? Jika ya berarti anda ikut andil dalam sejarah Yamha Vixion.

 

4 COMMENTS

  1. Dulu beli vixion gen 2 kece karena beberapa bulan setelahnya versi sincan keluar. nangis batin tapi apa boleh dikata itu juga babeh dapet dari arisan motor hehehe…. bay the way VVA di vixi sama R15 V3 lumayan juga nambah tenaganya ya.

  2. Masih sy pelihara generasi pertama vixy’07 warna biru yg msh setia menemani perjalanan pp ke tempat kerja dan jjs..alhamdullilah msh bs di andalkan napas tua vixy’07 si biru….hihihi

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here