Kenapa CBR150R Lebih Laris Dari R15? Harga Beda Dikit, Spek Fitur Bagus R15

1
1536
views
Kenapa CBR150R Lebih Laris Dari R15?
Group FB Motuba

Goozir.com – Hallo bro dan sis apa kabar, Semoga sehat selalu. Kali ini goozir mau ajak bro dan sis melihat realita yang ada dari permotoran roda dua Indonesia. sobat pasti sudah tahu Honda CBR150R dan Yamaha R15. Keduanya saling bersaing di segmen sport 150cc. Anehnya Kenapa CBR150R Lebih Laris Dari R15 padahal secara spesifikasi dan fitur lebih bagus R15 dibanding CBR150R.

Untuk mencari jawaban atas keanehan tersebut goozir membuat riset kecil kecilan. Riset yang goozir gunakan adalah dengan cara membuat artikel perbandingan antara CBR150R dan R15 model2018. Kemudian artikel goozir share pada grup faccebook dengan anggota yang goozir anggap cukup dewasa untuk memberikan penilaian dan komentar yang relevan.

2 grup goozir ambil dari fb yaitu grup motuba besutannya MBAH BONS dan grup CBR250RR besutan bung Leo. 2 grup tersebut goozir anggap cukup mewakili biker dengan pemikiran yang lebih logis.

Artikel yang goozir share : CBR150R 2018 VS R15, CBR150R Overprice

Bagaimana hasilnya?

Beberapa alasan Kenapa CBR150R Lebih Laris Dari R15

Dari artikel yang goozir share ada beberpa komentar yang masuk berikut di antaranya :

Pendapat Kenapa CBR150R Lebih Laris Dari R15 dari grup CBR250RR

  1. Masyarakat Indonesia Unik, selera masyarakat Indonesia berbeda beda dan unik. Ada yang suka model racy ada yang suka model santai. Ada yang suka mesin power full ada yang suka mesin biasa saja.
  2. Label  CBR, pertama muncul di Indonesia ya merek CBR yang kala itu hadir CBR150 yang di import oleh importir umum. Jadi sebelum GSX dan R series masuk Indonesia label CBR sudah masuk lebih dulu lewat IU.
  3. Mesin DOHC, ada yang berkomentar mesin DOHC. Menurut goozir SOHC dan DOHC ga begitu berbeda dalam soal performa. Namun di sisi marketing berbeda. Apa lagi fitur VVA perlu edukasi kemasyarakat dan hal tersebut bukan masalah mudah dan cepat untuk di selesaikan.
  4. Desain runcing, motor CBR150R memiliki desain runcing dan lebih terlihat sporty apa lagi setelah mendapat update tebaru dengan lampu LED.
  5. Mesin honda lebih berkualitas, menurut komentator kualitas mesin cbr lebih berkualitas.
  6. Suara knalpot racing Honda lebih nendang.
  7. Irit, walaupun mengakui desain R15 lebih ok namun ada yang berkomentar Honda lebih irit.
  8. Mind set orang Indoensia, motor ya Honda, ini sebenarnya tidak sepenuhnya benar. Memang orang lebih mengenal Honda lebih dulu baru Yamaha. so menurut mereka motor ya disebut Honda. Namun sekarang orang sudah makin menegerti dan bisa membedakan.
  9. Cbr150r lebih enak dan nyaman buat harian, tarikan juga masih ok.
Kenapa CBR150R Lebih Laris Dari R15?
grup CBR250RR

Pendapat Kenapa CBR150R Lebih Laris Dari R15 dari grup Motuba

  1. Brand minded, jadi ada orang yang memiliki watak “ngeyel” kalau ngga itu ya ngga sampai matipun pilih itu.
  2. R15 ergonominya kurang nyaman bikin capek dan punggung pegel.
  3. Ban bawaan motor R15 makin panas makin licin bukan makin gigit ke aspal dan dinding ban ga bisa di paksa terlalu miring.
  4. Beli cash di persulit dan upping price
  5. Segi edukasi marketing YIMM kurang bagus/jelek
  6. Efek produk lama, desain R15 lama nanggung atau seperti V-Ixion di pakein fairing
  7. Harga jual kembali lebih mahal CBR150R
  8. Ergonomi R15 terlalu nungging sedangkan konsumen maunya buat commuter dengan desain ok dan  racing.

Dari pendapat para komentator, mereka lebih menyoroti ke merek, kenyaman, konsumsi bahan bakar dan harga jual kembali.

Untuk urun rembug sobat bisa gabung berkomentar di fb atau di kolom komentar di bawah ini.

Grup CBR250RR : grup CBR250RR Indonesia

Grup Motuba : Grup Motuba

Baca juga info pilihan goozir.com di bawah ini bro

Itulah beberapa pendapat Kenapa CBR150R Lebih Laris Dari R15.

1 COMMENT

  1. Kalo beberapa teman di daerahku, mereka bilang batu sandungan R15 adalah desain yang antara lain: 1. split seat yang nanggung seperti CBR lama, berkebalikan dengan All New CBR yang makin terlihat terpisah; 2. desain barong depan R15 yang dianggap tidak seagresif CBR yang serba runcing; 3. dilihat dari samping, bodi R15 cuma lurua-lurus saja dilihat dari garis bodi di bawah jok sampai ke tail light, bahkan teman-teman bilang lebih bagus GSXR yang seolah berundak.
    Meski menggendong aneka fitur paling advanced, namun R15 masih terpengaruh oleh mindset konsumen yang sudah tersugesti bahwa R15 tak lain asalah Vixion modif.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here