Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155

Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155

Diposting pada

Goozir.com –  PT Astra Honda Motor resmi perkenalkan All New PCX 150 2018. Hadir dalam 2 pilihan varian yaitu dengan pengereman CBS  dan pengereman ABS. keduanya tidak memiliki perbedaan kecuali pada system pengeremannya saja. Yang menarik adalah banderolnya dimana versi termurah dibanderol Rp 27 jutaan. Dengan harga Rp 27 jutaan, di kubu Yamaha ada Yamaha Aerox S 155 yang dibanderol dengan harga Rp 27,2 juta. bagaiamana persaingan Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155, mari kita bahas bro…

Komparasi Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155

All new PCX 150 2018 versi Indonesia merupakan produk yang baru. Hasil riset pabrikan AHM kepada konsumen. PCX 150 sudah di produkasi secara lokal di Indonesia. PCX 150 lokal sudah dibekali rem cakram depan dan belakang dengan opsi ABS untuk varian tertinggi.

Hadirnya PCX 150 versi Indonesia jelas menjadi pilihan menarik buat biker di Indonesia. Segmen ini sekarang sedang booming dan banyak yang membeli. Berbagai fitur lengkap dari Honda PCX 150 2018 cukup sebagai senjata untuk menghadapi persaingan.

Yamaha Aerox S155 VVA belum lama ini mendapatkan update grafis baru yang lebih elegan dan mewah. Fitur yang dimiliki Aerox S juga hampir seimbang dengan Honda PCX 150 lokal. Selain dari segi harga tentunya. Persaingan Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155 akan menjadi menarik karena direntang harga Rp 27 jutaan Yamaha Aerox memiliki fitur yang tidak kalah dengan Honda PCX 150 2018. Seperti apa adu fitur diantara keduanya? Yuk kita langsung saja ke TKP.

Baca : Yamaha Aerox 2018

Fitur Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155

Hadirnya PCX jelas akan melawan Aerox S 155. Mari kita lihat fitur yang dimiliki PCX 150 untuk menghadapi Aerox S. Apakah fitur yang di miliki oleh PCX 150 Lokal sudah bisa menyaingi Yamaha Aerox S 155?  Lihat daftar fitur PCX 150 2018  dan Yamaha Aerox S 155 dibawah  ini.

Fitur Honda PCX 150 2018Fitur Yamaha Aerox S 155
Rem cakram depan belakang

Lampu all LED

Ban tubeless

Smart key (with alarm and answer back system)

Port charging

Digital speedometer

CBS

Lampu Hazard

Esp

Pendingin cairan

Tangka 8 liter

 

Rem Cakram depan, tromol belakang

Lampu LED Headlight dan tail light

Ban tubeless

Keyless

Port Charging

Digital speedometer

ABS

Bluecore

Pendingin cairan

Stop Start Ssystem

Smart lock

Stand side switch

Forged dan diasil

Tangka 4,6 liter

Variable Valve Actuation (VVA)

Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155
Honda PCX 150 2018 Merah

Jika kita melihat table fitur keduanya di atas kita akan melihat keungulan masing masing. Melihat pada bagian pengeraman, PCX 150 2018 masih memakai system CBS untuk pengereman. Sementara itu Aerox S 155 sudah memakai system ABS walaupun hanya bagian depan saja. PCX 150 ternyata sudah memiliki rem cakram di bagian belakang dan depan. sementara Aerox S 155 hanya memiliki rem cakram depan saja dan belakang masih tromol.

Lampu hazard juga sudah dimiliki oleh PCX 150 lokal sementara Aeox S belum memilikinya. Tangki bahan bakar juga lebih besar PCX 150 lokal, dengan 8 liter. Sementara Aerox S hanya 4,6 liter.

Ada fitur yang sudah di miliki oleh Aerox S namun belum di miliki PCX yaitu system Stop Start System atau kalau pada Honda disebut ISS. Nah PCX 150 lokal belum memiliki system ISS.  Keunggulan lainya dari Aerox S adalah hadirnya VVA yang di klaim akan memberikan power secara continue ditiap rentang RPM. Forged dan diasil memang sudah menjadi hak patent Yamaha dan Aerox S sudah memilikinya.

Spesifikasi Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155

spesifikasiHodna PCX 150 2018Yamaha NMAX 2018
Mesin4 tak, 149,3 cc, liquid cooled, Esp, sohc4 tak , SOHC, Liquid cooled, bluecore, 155 cc
Ukuran bore x Stroke57,3 x 57,9 mm58,0 x 58,7 mm
Kompresi mesin10,6 : 110,5 : 1
TransmisiOtomatis, V-MaticOtomatis, V-Matic
Clutch systemAutomatic sentrifugal, dry typeAutomatic sentrifugal, dry type
Dimensi P x L x T1923 x 745 x 1107 mm1990 x 700 x 1125 mm
Wheelbase1313 mm1350 mm
Ground clearance137 mm142 mm
Tangka bahan bakar8 liter4.6 liter
Suspense depanTeleskopik biasaTeleskopik biasa
Suspense belakangSwing arm dan double absorbedSwing arm dan double absorbed
Rem depanCakram, CBSCakram , ABS
Rem belakangCakramtromol
Ban depan110/80-14 tubeless110/80-14 tubeless
Bam belakang120/70-14 tubeless140/70-14 tubeless

Dalam tabel spesifikasi di atas, keduanya terlihat ada yang memiliki kelebihan dibanding dengan lawannya. Ban dari Yamaha Aerox S 155 untuk ban belakang memiliki ukuran yang lebih gambot bila dibanding dengan milik PCX 150 yaitu 140/70-14.

Rem belakang Honda PCX sudah memakai rem cakram sedangkan Yamah Aerox S masih menggunkan rem tromol.

Warna Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155

Honda PCX buatan Astra Honda Motor memiliki 4 pilihan warna sedangkan Yamaha Aerox S buatan Yamaha memiliki 2 pilihan warna. Berikut table warnanya.

Warna Honda PCX 150 2018Warna Yamaha Aerox S 155
Putih

Merah

Hitam

Light gold (emas)

Matte Blue

White

Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155
Yamaah Aerox S 155 Putih

Harga Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155

Sektor harga inilah yang menarik bro. untuk Honda PCX CBS memiliki harga yang seimbang dengan banderol Yamaha Aerox S 155. Banderol PCX 150 diangka Rp 27 jutaan.  Sedangkan harga Yamaha Aerox S 155 dibanderol dengan harga Rp 27,2 juta. harga yang sangat berimbang. Dan kalau boleh menyebut, justru Honda PCX 150 CBS lebih cocok berhadapan dengan Yamaha Aerox S 155.

Bagaimana bro apakah sudah cukup gamblang penjabaran yang goozir.com lakukan?

Kesimpulan Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155

Baik Honda PCX 150 2018 maupun Yamaha Aeox S 155 memiliki fitur yang bisa dibilang seimbang. PCX 150 hadir dengan Cakram depan belakang dan Yamaha Aerox S 155 sudah memiliki system pengereman ABS. Dengan budget Rp 27,2 juta kedua produk di atas memang patut di pertimbangkan. Jika mengiginkan rem ABS dan mesin VVA bisa pilih Aerox S 155 dan jika menginginkan rem cakram depan belakang bisa pilih PCX 150.

Baca juga info pilihan goozir.com di bawah ini bro

Semoga informasi Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox S 155 di atas bermanfaat dan dapat menjadi referensi yang mencerahkan.

Gambar Gravatar
Otomotif adalah salah satu topik yang sangat dinamis berubah dari waktu ke waktu sehingga menulis dengan topik otomotif menjadi sangat menarik

2 komentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *