Modifikasi Suspensi PCX 150 pakai Skok XMAX

Modifikasi Suspensi PCX 150 pakai Skok XMAX

Posted on

Goozir.com – Bro dan sis yang budiman, masih keliatan bengkok tuh suspensi PCX lokal? Masih di katain di parkiran pakai skok bengkok? Tenang bro and sis goozir kasih info obat skok bengkok PCX 150. Kita bisa modifikasi Suspensi PCX 150 pakai Skok XMAX. Biayanya pun cukup terjangkau dan pemasanganya juga tidak sulit.

Biaya Modifikasi Suspensi  PCX 150 pakai Skok XMAX

Untuk meminang 2 buah ssuspensi asli Yamaha XMAX di Part katalog tercantum HET Rp 430.000 per biji. Jadi jika beli dua tinggal kalikan 2 saja. murah kan bro Cuma butuh duit Rp 860.000 untuk membawa 2 buah Skok Yamaha XMAX. Untuk ongkos pasang mungkin akan berbeda, kalau pasang sendiri gratis…

Pemasangan Modifikasi Suspensi  PCX 150 pakai Skok XMAX

Bahan udah siap tinggal eksekusi bro and sis. Sebagai informasi menurut yang sudah menggunakan suspensi XMAX untuk menggantikan Suspensi PCX, dudukan suspensi sudah cocok jadi tidak perlu ada ubahan. Panjangnya sama 35 cm, model dudukan atas dan bawah suspensi juga sama persis jadi pemasanagan tinggal PnP alias tinggal plek saja.Modifikasi Suspensi PCX 150 pakai Skok XMAX

Kelebihan dari Suspensi XMAX adalah adanya settingan  keempukan suspensi yang bisa disetting dengan 5 tingkatan. Secara default posisi keempukan suspensi pada posisi 3 alias tengah – tengah. Posisi 5 makin keras posisi 1 makin empuk.

Hasil Modifikasi Suspensi  PCX 150 pakai Skok XMAX

Menurut pengalaman bro Bagus Fery Yanto dalam share penggunaan Shock XMAX di PCX yang di share pada grup FB PCX, hasilnya mentul – mentul. Visual per bengkok juga hilang. Bagaimana saat mengahajar speed trap?

Menurut penuturan bro Bagus saat melintas Speed trap seperti naik kapal dengan kata lain masih dapat diterima dan lebih mentul buat berkendara. Buat boncengan juga tidak mentok tuh suspensi padahal settingan masih default yaitu di posisi 3.Modifikasi Suspensi PCX 150 pakai Skok XMAX

Saat disetting pada posisi 4 suspensi menjadi lebih keras. Buat boncengan masih ngayun namun lebih nyaman dibanding di posisi 3. Untuk menhajar speed trap dan jalan bergelombang sekaligus berboncengan, masih nyaman digunakan.

Kekurangan Modifikasi Suspensi  PCX 150 pakai Skok XMAX

Karena ayunannya lebih berasa maka untuk speed corner akan kurang stabil dibanding dengan suspensi yang stiff.

Nah itulah info terkini Suspensi bengkok PCX 150 yang diatasi dengan Modifikasi Suspensi  PCX 150 pakai Skok XMAX.

Baca juga info pilihan goozir.com di bawah ini

Last penggunakan suspensi XMAX untuk modifikasi suspensi PCX 150 lokal bisa menjadi salah satu alternatif mengobati per bengkok pada PCX lokal. Semoga berguna…

data-matched-content-rows-num="3" data-matched-content-columns-num="3"
Gravatar Image
Hanya blogger biasa.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *