Honda CBR1000RR model 2017

Honda CBR1000RR model 2017 akan mengalami perubahan yang signifikan. Selama ini Honda Fireblade terkesan selalu tertinggal teknologinya dibanding dengan superbike lainya. Namun untuk model 2017 nampaknya kan berbeda sob, akan ada banyak perubahan untuk dapat mengejar kompetitornya. Perubahan meliputi perubahan disektor suspensi, paket pengendara yang benar benar baru, hingga  penurunan  bobot motor.

Dari sumber MCN diperoleh informasi bahwa Honda CBR1000RR model 2017 kan lebih dan lebih dari pada model yang sekarang ada. Perubahan besar besaran dilakukan untuk dapat bersaing denga rival – rivalnya.

Berikut beberapa perubahan pada Honda CBR1000RR model 2017

Power lebih besar, bobot lebih ringan

Dengan power yang hanya 175bhp fireblade jelas kalah dengan lawan lawannya. Lihat saja Kawasaki ZX-10R yang memilki power 200BHP. Terus ada BMW S1000RR yang memilki power 195bhp. Kemudian dari sisi berat, untuk model 2017 akan lebih ringan sekitar 8 kg dibanding model sekarang.

Baca : 11 Fakta Kawasaki Ninja ZX 10R yang keren

Perubahan bobot sendiri kemungkingan besar akan disumbangkan dari sitem pengereman. Model sekarang pengereman menggunakan C-ABS dari Honda yang memilki berat hingga 10kg. untuk model 2017 CBR1000RR akan memakai system pengereman dari Bosch 9.1 MP  yang hanya berbobot 3,5kg. kemudian dipadukan dengan traction control, anti wheelie dan juga dilengkapi cornering ABS.

Untuk dapat bersaing di Eropa nantinya Honda CBR1000RR model 2017 juga harus lolos Uero4. Untuk itu  fireblade model 2017 akan mengubah sistem knalpotnya . penggantian sisten knalpot mungkin akan menambah sedikit bobot.

Di sektor mesin  Honda Fireblade model 2017 akan dibuat sedikit mungkin friksi pada bagian dalam mesin. Ini dilakukan untuk mendapatkan power yang lebih besar. Kemudian di dukung pula dengan perubahan airbox, perbaikan di sektor injeksi bahan bakar dan juga saluran  penyuplai udara yang akan dibuat  lebih besar.

Perangkat elektronik baru

Kunci utama perubahan elektronik pada Honda CBR1000RR Model 2017 adalah penggunaan perangkat Bosch yang nantinya hadir bersama Inertial Measurement Unit (IMU). IMU ini mengukur 6 sumbu pergerakan sehingga fireblade dapat bergerak dengan tetap dibawah kontrol.  IMU akan mengontrol traction control, ABS, Cornering ABS, Anti-Wheeli dan juga kan bekerjadengan semi aktif suspensi dari Ohlins.

Suspensi baru

Ohlins bersama Honda bekerjasama untuk menggarap motor ini terutama untuk bagian suspensi. Nantinya CBR1000RR model 2017 akan memakai suspensi semi aktif dari Ohlins seperti yang terpasang pada Ducati 1299 Panigale S. Namun untuk Fireblade model 2017 akan lebih advance dan model terbaru. Dengan suspensi semi-active dari Ohlins akan menjaga sepeda motor tetap stabil dalam pengereman maupun dalam berakselerasi. Selain itu juga bekerja sama dengan IMU untuk menghubungkan  antara damping depan dan belakang saat elektronik steering damper bereaksi terhadap permukaan jalan dan input dari rider.

Baca ini : Motor sportbike baru dari Honda untuk 2017

Model gaya baru

Secara keseluruhan nantinya Honda CBR1000RR model 2017 akan lebih menitik beratkan pada evolusi dibanding dengan revolusi dari fireblade model sekarang. Untuk lampu depan terinpirasi dari model CBR250RR yang dulu pernah mejeng di ajang Tokyo Motor Show. Jika benar maka lampu depan Honda CBR1000RR model 2017 akan memiliki lampu yang ngumpet dibalik fairing dan tentunya memakai lampu LED.

Perubahan – perubahan itu yang bisa terjadi pada Honda CBR1000RR model 2017. Perubahan besar akan mengiringi Fireblade 2017 dan dipastikan akan lebih baik dalam persaingan superbike.

Baca juga :

• Penjualan sepeda motor bulan Juni 2016

• Pendaftaran Asia Talent Cup 2017

• Sport naked Honda 250cc penantang M-T25

• 13 sepeda motor Honda paling irit

• Suzuki GW250 dan TU250X hadir 2017

• Hasil MotoGP Jerman 2016

• Mio Z merah Zuper

• 4 helm terbaik dunia

• Kawasaki Ninja 1000 pengganti Z1000SX

• Aprilia RSV4 di PRJ keren bro..