Daftar isi
Tips berkendara di jalan umum khususnya bagi pengguna motor. Berkendara di jalanan umum bukan berkendara di jalanan milik bapak kita atau miliki kakek kita. Mungkin udah banyak blog yang membahas berkendara dijalan umum agar selamat. Tapi tidak bosan kita ingatkan kembali agar kita bisa selamat dan orang lain juga selamat menggunakan jalanann umum. Berikut beberapa tips berkendara di jalan umum khususnya bagi pengguna motor.
7 Tips berkendara di jalan umum pakai motor
- Buang jauh jauh skill anda yang ahli naik motor.
Masih sering kita temui pengendara motor yang berpikiran diri mereka paling mahir naik motor. Jauhkan sikap seperti itu. Naik motor di jalanan umum bukan main skill saja tapi juga pola pikir. Skill hanya sekitar 20 persen saja digunakan di jalanan umum, 80 persennya pola pikir. Berkendara di jalanan umum banyak penggunanya. Kita harus selalu waspada, hormat dengan pengendara lain dan lebih baik mengalah dari pada ngotot. Tanamkan pada diri sendiri bahwa semua yang terjadi pada diri kita adalah tanggung jawab kita sendiri bukan orang lain sehingga kita kan selalu waspada dan respect dengan pengendara lain. keselamatan kita berkendara ya tanggung jawab kita bukan orang lain.
- Gunakan riding gear selengkap mungkin
Berkendera dijalanan umum dengan menggunakan motor sangat besar resikonya. Banyak dari tubuh kita yang terbuka. Berbeda dengan naik mobil dimana tubuh lebih terlingdungi. Gunakanlah helm SNI, gunakan jaket dan gunakan sarung tangan serta sepatu. Minimal kita harus pakai helm SNI. Untuk perjalanan jauh gunakanlah pengaman tambahan seperti protector untuk lutut dan siku atau lebih lengkap lagi ditambah pelindung punggung.
- Jangan ngebut di jalanan umum
Ngebut boleh, bahkan boleh banget namun ada tempatnya. Di sirkuit dengan riding gear lengkap kamu boleh geber motor sekencang yang kamu berani dan sesuai kemahiran kamu. Ngebut dijalan raya lebih beresiko baik untuk diri sendiri maupun orang lain. Jalanan umum bukan milik bapak anda.
- Gunakan rem dengan benar
Jangan melakukan pengereman dengan mendadak dan dalam. Resikonya bisa jatuh. Pengereman secara mendadak dan full akan membuat kita cepat capek. Coba saat sedang macet dan kitas sering ngerem pasti kita sering merasa lelah. Berbeda saat kita touring jalanan sepi dan jarang ngerem, rasanya badan ga cape-capek. Lakukan pengereman dengan smooth, lakukan secara bertahap dan jangan langsung full menekan tuas rem. Tekan tuas rem pada bagian ujung agar pengereman makin enteng. Bagi pengguna metik saat ngerem usahakan gas dalam keadaan Nol alias tidak ngerem sambil ngegas agar part CVT lebih awet. Jangan biasakan jari berada di tuas rem.
Baca :
- Buka gas di urut
Jangan buka gas secara penuh saat tarikan awal karena akan membuat konsumsi bensin makin boros. Apa lagi pengguna motor metik yang akselerasinya tidak spontan. Untuk pengguna motor metik di utamakan mengurut gas saat berkendara yaitu dengan memutar gas secara bertahap, selain menghemat BBM juga menjaga part CVT lebih awet. Bagi pengguna motor sport jangan sekali kali menutup gas saat berbelok. Namun tetap membuka gas, saat berbelok kemudian turunkan gas berlahan dan tarik kembali saat sudah melewat tikungan.
- Mendirikan motor yang berat
Bagi pengguna motor gede dimana beratnya bikin susah mendirikannya jika jatuh ada tips saat mendirikannya bro. jangan mendirikan motor yang jatuh dengan badan menghadap langsung ke motor. Arahkan badan membelakangi motor untuk mendirikan motor yang berat sehingga akan terasa lebih ringan saat mendirikannya dan tidak menghabiskan banyak tenaga.
- Berdoa sebelum berkendara
Berdoa dan berusaha itu sudah menjadi rumus jitu. Kalau sudah semuanya di lakukan tentunya kita bisa makinpercaya diri dan bisa selamat dalam perjalanan. Dan jangan lupa bawa selalu surat kendaraan dan SIM anda. Patuhi semua pertauran lalu lintas yang ada dan jangan kelebihan beban muatan.
Baca juga info pilihan goozir.com di bawah ini bro
ECU SARP untuk GSX R150 harga tak sampai 2 juta
Modif Honda CBR250RR Airbrush
Flat visor helm KYT
Yamaha 125ZR : Spesifikasi, fitur dan harga
7 motor paling laris Juni 2017 dan terlaris Januari – Juni 2017
Perbedaan KTM Duke 390 2016 dan 2017
Yamaha R15 2017 Monster energy
Kawasaki ninja 250 facelift 2018 bakal seperti apa ya?
Kawasaki Z650 2018 : Spesifikasi, fitur dan warna
Cara menghidupkan GSX R150 dengan nomor ID Remote
Itu hanya beberapa tips yang bisa kami share untuk kita semua, bukan menggurui namun saling mengingatkan sambil mengkoreksi diri kami sendiri. Hanya 7 Tips berkendara di jalan umum pakai motor yang bisa kami share, silahkan di tambah dari referensi lain.