Trail Beta RR 300 / Xtrainer 300 2T Harga dan Spesifikasi

Harga Beta RR 300 / Xtrainer 300 2T & Spesifikasi

Diposting pada

Goozir.com – Beta Motorcycle resmi memasarkan Beta RR 300 dan Beta Xtrainer 300 di Indonesia di bawah distributor PT ROma Motor Utama yang dipimpinan (EO)Mateo Guerinoni. Harga Beta RR 300 dibanderol Rp 158 juta

Baik Beta RR 300 maupun Xtrainer 300 merupakan motor bergenre Enduro bermesin 2 tak. Walapupun memakai mesin 2 tak namun soal kecanggihan tidak kalah dengan mesin 4 tak bahkan untuk power dan torsi bisa lebih besar.

Beta RR 300 dan  Beta Xtrainer 300

Secara umum Beta RR 300 diperuntukan untuk rider yan profesional, lebih terlatih sedangkan Beta Xtrainer 300 untuk rider pemula karena lebih mudah dikendalikan dengan bobot lebih ringan.

Perbedan ada pada joknya, Beta RR 300 2T memiliki jok lebih keras karena rider pro jarang berkendara sambil duduk apalagi lagi trabas.

Tingginya juga berbeda Beta RR 300 lebih tinggi dari Xtrainer 300 2T.

Kendati Beta Xtrainer memiliki power lebih kecil dari RR 300 Anda bisa merasakan power yang sama hanya dengan mengganti Xtrainer 300 menggunakan knalpot Beta RR 300.

Harga Beta RR 300 2T Dan Beta Xtrainer 300 2T

Trail BetaHarga
Beta RR 300Rp 158.000.000
Beta Xtrainer 300Rp 148.000.000

Kedua motor Beta yang hadir di Indonesia semuanya bermesin 2 tak. Beta RR 300 bagian mesin di berikan counter balancer untuk mengurangi vibrasi dan juga meningkatkan power deliveri dalam semua rentang rpm.

Sama-sama memiliki mesin 300cc Beta RR 300 dengan Beta Xtrainer 300 memiliki spek mesin yang sedikit berbeda.

bedanya hanya pada perbandingan kompresinya. Beta RR 300 11.9:1 sedangkan Xtrainer 300 memiliki kompresi 11,45:1.

Perbedaan lainnya ada pada ban depan dimana untuk RR 300 memiliki ukuran 90/90-21 sedangkan Xtrainer 300 memiliki ukuran 80/100-21.

Info Serupa :

Spesifikasi Beta RR 300

SASIS

  • FRAME : MOLYBDENUM STEEL WITH DOUBLE CRADLE SPLIT ABOVE
    THE EXHAUST PORT
  • WHEELBASE : 1482 mm
  • MAX LENGTH : 2172 mm
  • MAX WIDTH : 815 mm
  • MAX HEIGHT : 1270 mm
  • SEAT HEIGHT : 930 mm
  • GROUND CLEARANCE : 320 MM
  • FOOTREST HEIGHT : 407 MM
  • DRY WEIGHT : 103,5 KG
  • FUEL TANK CAPACITY : 9,5 L
  • FRONT TYRE : 90/90 – 21
  • REAR TYRE : 140/80 -18

MESIN

  • TYPE : SINGLE CYLINDER, 2-STROKE, LIQUID-COOLED
  • BORE : 72 MM
  • STROKE : 72 MM
  • DISPLACEMENT : 293,1 CC
  • COMPRESSION RATIO : 11,9:1
  • EXHAUST VALVE : BPV SYSTEM
  • STARTER : ELECTRIC STARTER
  • IGNITION : AC KOKUSAN – DIGITAL CDI WITH OIL PUMP CONTROLLER
  • SPARK PLUG : NGK BR7ES
  • INDUCTION SYSTEM : INDUCTION REED
  • LUBRICATION : MIXING WITH ELECTRICAL PUMP
  • CARBURETTOR : KEIHIN PXK 36
  • CLUTCH : WET MULTI-DISC CLUTCH
  • PRIMARY DRIVE : Z.27/72
  • TRANSMISSION : 6 GEARS
  • FINAL TRANSMISSION : CHAIN
  • ENGINE OIL : SAE 10W/40
  • CONSUMPTION 100 KM : 2,726 L

Spesifikasi Beta Xtrainer 300

Harga Beta Xtrainer 300

SASIS

  • RAME : PERIMETRIC FRAME IN MOLYBDENUM STEEL WITH DOUBLE CRADLE SPLIT ABOVE THE EXHAUST PORT
  • WHEELBASE : 1467 MM
  • MAX LENGTH : 2157 MM
  • MAX WIDTH : 802 MM
  • MAX HEIGHT : 1245 MM
  • SEAT HEIGHT : 910 MM
  • GROUND CLEARANCE : 320 MM
  • FOOTREST HEIGHT : 390 MM
  • DRY WEIGHT : 99 KG (FRONT 48,0 KG; REAR 51,0 KG)
  • FUEL TANK CAPACITY : 8,5 L
  • FRONT TYRE : 80/100 – 21
  • REAR TYRE : 140/80 -18

MESIN

  • TYPE : SINGLE CYLINDER, 2-STROKE, LIQUID-COOLED
  • BORE : 72 MM
  • STROKE : 72 MM
  • DISPLACEMENT : 293,1 CC
  • COMPRESSION RATIO : 11,45:1
  • EXHAUST VALVE : BPV SYSTEM
  • STARTER : ELECTRIC STARTER
  • IGNITION : AC KOKUSAN – DIGITAL CDI WITH OIL PUMP CONTROLLER
  • SPARK PLUG : NGK GR7CI8
  • INDUCTION SYSTEM : INDUCTION REED
  • LUBRICATION : MIXING WITH ELECTRONIC PUMP
  • CARBURETTOR : KEIHIN PWK 36
  • CLUTCH : WET MULTI-DISC CLUTCH
  • PRIMARY DRIVE : Z.27/72
  • TRANSMISSION : 6 GEARS
  • FINAL TRANSMISSION : CHAIN
  • ENGINE OIL : SAE 10W/40
  • CONSUMPTION /100 KM : 2,978 L

Demikian info singkat merek motor Itali Beta Motorcycle yang baru mesuk Indonesia. Bagaimana bro melihat harga trail Beta RR 300 dan Xtrainer 300 beserta spesifikasinya. Pilih yang mana?

Baca juga info pilihan di bawah ini

Follow goozir.com

IG : GOOZIRBLOG

FB Page : Goozircom

Twitter : Goozircom

Telegram : Goozircom

Gambar Gravatar
Otomotif adalah salah satu topik yang sangat dinamis berubah dari waktu ke waktu sehingga menulis dengan topik otomotif menjadi sangat menarik

1 komentar

  1. Bagus banget nih kalau harganya ga semahal itu. Tapi memang si pajak diatas 250cc tinggi

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *