Daftar isi
Goozir.com – Kawasaki Motor Indonesia resmi memboyong motor listrik mereka ke Indonesia. Kawasaki e-1 hadir dalam varian full fairing dengan Ninja e-1 dan versi naked dengan Z e-1. Sebagai motor listrik tentu keduanya dibekali dengan baterai. Berikut 3 cara isi ulang baterai Kawasaki e-1.
Seperti yang sudah diinfokan sebelumnya bahwa harga sepasang baterai motor Ninja e-1 dan Z e-1 sepasang dibanderol Rp90 juta. Dengan harga yang mahal tersebut tetap saja baterai butuh diisi ulang…
Berkat sistem regeneratif, energi perlambatan yang terjadi pada saat pengereman, didaur ulang kembali ke baterai, sehingga menghasilkan jangkauan jelajah yang lebih jauh.
Pemilik Kawasaki e-1 memiliki tiga pilihan ketika tiba waktunya untuk mengisi ulang kedua baterai.
Unit baterai pada Kawasaki e-1 dapat dilepas untuk diisi dayanya terpisah dari sepeda motor atau tanpa melepasnya dengan mengisi melalui sepeda motor yang sudah disediakan tempatnya.
Untuk baterai yang dilepas bisa menggunakan dok pengisi daya atau dapat juga menyambungkan pengisi daya, langsung ke baterai yang sudah dilepas tadi.
Adaptor pengisi daya offboard sudah terpasang di sepeda motor sebagai perlengkapan standar. Satu pengisi daya disertakan dengan sepeda motor dan dapat dicolokkan ke stopkontak standar rumah tangga 120V.
Cara isi Ulang Baterai Kawasaki e-1
Setiap paket baterai dilengkapi indikator pengisian daya sehingga pengendara dapat mengukur sisa masa pakai baterai. Waktu pengisian daya dapat bervariasi berdasarkan sisa masa pakai baterai.
Jika masa pakai baterai 0%, diperlukan waktu hingga sekitar empat jam (per baterai) untuk terisi penuh. Jika masa pakai baterai di atas 20%, diperlukan waktu sekitar dua jam (per baterai) untuk terisi penuh.
Adapun cara pengisian baterai Kawasaki e-1 ada 3 cara yaitu
Isi Ulang Baterai Kawasaki e-1Colok langsung kemotor
Cara pertama dengan menghubungka langsung motor dengan stop kontak di rumah dengan menggunakan adaptaor yang sudah disediakan. cara ini akan mengisi baterai sampai penuh dalam 8 jam untuk 2 baterai dari 0 persen hingga 100 persen.
Untuk dari 20 persen hingga 100 persen akan lebih cepat lagi..
Isi Ulang Baterai Kawasaki e-1Colok langsung ke baterai
Cara kedua denganncolok langsung ke baterai.
Baterai di lepas dan di charge diluar motor.
Tinggal colok adapator ke stopkontak dan baterai.
Ada layar kecil di baterai untuk memantau status pengisian baterai.
Isi Ulang Baterai Kawasaki e-1 Menggunakan Dok
Tersedia juga DOK yang bisa digunakan untuk mengisi baterai motor diluar motor. Alat ini tersedia sebagai aksesirs tambahan sehingga dapat dibeli sebagai tambahan alat isi ulang baterai.
Waktu yang dibutuhkan untuk isi ulang baterai melalui dok sama dengan yang dicolok langsung ke motor.
Jika ingin sedikit cepat bisa mengisi beberengan anatar menggunakan dok atau colok langsung kebatari dengan colok langsung ke motor.
Untuk itu butuh 2 adapatoo yang bisa dibeli terpisah satunya sebagai aksesori.
Demikian penjelasan singkat cara isi ulang baterai Kawasaki e-1 untuk model Ninja dan Z.
Semoga berguna..
- 10 Warna Honda PCX 160 CBS ABS 2024 Terbaru
- Update…!!! Harga Baterai Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1
- Klasemen MotoGP 2023 Perolehan Poin Paska Race Malaysia
- 3 Warna Wuling Binguo EV 2024 Terbaru Untuk Indonesia
- Hasil MotoGP Sprint Race Qatar 2023, Martin Juara
- Wuling Perkenalkan Mobil Listrik Terbaru Binguo Ev di Indonesia
- Starting Grid MotoGP Qatar 2023 Hasil Kualifikasi 1 & 2
- KMI Rilis Kawasaki Z e-1 2024, Harga 146 Jutaan
- Ukuran Velg Dalam Inch Berapa Cm (Centimeter)
- Jadwal MotoGP Losail Qatar 2023, Race Dini Hari
Follow goozir.com
Instagram : Goozirblog
Facebook : Goozircom
Twitter : Goozircom
Telegram : Goozircom
Youtube : Goozirblog
baca juga info berikut
