Cara meningkatkan kinerja Floating Disk Brake. Sobat goozir, masih ada sedikit ganjalaan soal piringan cakram rem yaitu soal Floating Disk Brake. Kalau di liat di kamus Floating itu artinya mengambang. Cakram rem terbuat dari besi kok bisa ngambang. Jangan salah bro ya… bukanya sakti atau pakai magic si besi cakram rem floating bisa ngambang. Namun ngambang disini artinya jalur pengeremannya yang dibuat tidak kaku. Maksudnya?
Maksud dari floating atau ngambang ini yaitu dibuat agak oblak kiri kanan. Kalau bahan BCan dulu kayak pelek Mio yang ngegal ngegol/ geal geol. Tapi dalam hal ini bukan berarti piringan cakram remnya rusak ya. Memang sengaja di buat demikian.
Floating disk terdiri atas tiga komponen yaitu Rotor Carrier(yang nempel langsung ke pelek), Brake Rotor (area pengereman yang bergesekan langsung dengan kampas rem) dan Float Buttons (pengunci sambungan antara Rotor Carrier dan Brake Rotor)
Bagaimana meningkatkan kinerja dari Floating Disk Brake?
Jika anda pemakai sepeda motor berkubikasi kecil apa lagi buatan Indonesia, sebenarnya tidak cocok kalau memakai Floating Disk Brake tanpa mengganti kaliper rem. Kenapa? Cara kerja sistem pengereman di motor berkubikasi kecil terutama di Indonesia hanya memakai kaliper dengan model piston satu arah yaitu hanya menekan ke arah pelek atau ban. Dengan sistem kerja Floating Disk Brake yang oblak saat di rem maka menjadi tidak efektif jika memakai kaliper satu piston dengan satu arah.
Solusinya adalah sobat goozir dapat mengganti kaliper standar dengan kaliper radial bisa 4 atau 6 piston sesuai selera dan tentunya doku alias duit. Kaliper radial mempunyai cara kerja mendorong dari 2 arah secara berlawanan sehingga cakram rem di jepit dari kedua arah secara bersamaan. Dalam hal ini kaliper tetap diam sedangkan Floating Disk Brake nya yang bergerak dengan fleksibel. Dengan demikian rem tidak akan mengunci saat si cakram panas dan memuai.
Jadi cara jitu untuk memaksimalkan kinerja Floating Disk Brake adalah dengan memasangkan Floating Disk Brake dengan Kaliper Radial. Kalau Floating Disk Brake di pasangkan dengan kaliper standar aja bawaan motor yang hanya satu arah ya alamat kinerja Floating Disk Brake tidak akan maksimal. Bahkan kalau Floating Disk Brake terlalu oblak maka pengereman menjadi tidak pakem. Kalau dah tidak pakem? Ya wis pikiren dewek..
Jadi jodoh yang cocok untuk Floating Disk Brake adalah kaliper radial.
Terus apa keuntungan memakai Floating Disk Brake? Keuntungan memakai Floating Disk Brake adalah untuk mencegah terjadinya panas berlebih dan pemuaian. Memang tidak semua bahan logam mampu menyerap dan melepas panas dengan baik. Biasanya ada harga ya ada rupa..
Itulah sekilas cara meningkatkan kinerja Floating Disk Brake, mau coba?
yang menarik lainnya:
