Ciri - Ciri Bendik Relay Starter Rusak Pada Motor Xeon GT 125

Goozir.com – Ciri ciri bendik rusak atau relay starter rusak kali ini berdasarkan pengalaman yang goozir.com alami sendiri.

Daftar isi

Bendik menjadi salah satu part penting untuk starter motor yang menggunakan dinamo starter.

Kerusakan pada bagian bendik ini menyebabkan motor susah hidup saat distarter padahal aki dalam keadaan baik-baik saja.

Jadi apa yang menjadi gejala atau pertanda sehingga goozir.com menyimpulkan bendik yang rusak?

Terkait :

Ciri-ciri Bendik Relay Starter Rusak

Sebelum menyimpulkan kerusakan pada bagian bendik atau relay starter goozir.com mengalami beberapa gejala.

Gejala awal yang goozir rasakan mulai mengganggu adalah motor susah di starter.

1. Motor Susah di starter

Mula-mula motor bakalan susah distarter, motor kadang mudah starter kadang susah, pencat-pencet tidak hidup-hidup.

Akhirnya setelah mencoba beberapa kali hidup juga

2. Aki masih bagus, starter susah

Aki motor yang goozir.com tergolong masih cukup baru karena belum ada setahun ganti namun menghidupkan motor susah.

Selain itu tanda-tanda aki masih bagus juga ada sepertti, lampu masih terang, klakson masih keras suaranya.

3. Bunyi cetek cetek

Terdengar bunyi cetek cetek pada bagian depan deket aki, letak bendik memang sebelah aki jadi saat bendik mulai bermasalah, terdengar bunyi cetek-cetek di area tersebut.

Bunyi ini timbul saat baru gejala dengan tanda motor mulai susah distarter, walaupun kadang masih bisa hidup.

Puncaknya saat distarter hanya akan terdengar bunyi cetek-cetek saja, tanpa motor bisa dihidupkan.

Kalau sudah sampai tahap ini cara menghidupkan motor satu-sataunya hanya dengan cara di jejek selahannya alias di engkol manual.

4. Jumper bendik

Terakhir, ciri-ciri bendik relay starter rusak adalah dengan melakukan jumper bendik secara langsung.

Caranya menggunakan gunting, dengan menghubungkan dua kutub kabel. Saat gunting diletakan pada 2 kutub kabel tersebut motor bisa hidup artinya bendik rusak.

Itulah tanda atau ciri-ciri bendik relay starter rusak yang goozir.com alami sendiri.

Penyebab Bendik Rusak

Apa yang menyebabkan bendik motor goozir.com bisa rusak.

Menurut analisa goozir.com sendiri, setelah membongkar bendik yang rusak terlihat banyak kotoran.

Ada pasir dan terlihat basah, ada kemungkinan bendik terkena cipratan air dari roda depan yang masuk kedalam.

Dugaan ini diperkuat dengan area lampu depan bagian dalam terlihat sangat kotor dan banyak pasir menempel.

Goozir.com memang suka hajar genangan saat hujan mungki hal terebut yang menyebabkan air dan pasir bisa masuk kedalam bagian bendik

Padahal bagian tersebut terturtup dari atas.

Kemungkianannya air memang masuk dari bawah, karena saat berkendara kencang di daerah genangan, air lompat sampai kedalam.

Motor Xeon mungkin kelemahannya disitu, atau karena fender depan sudah saya potong karena pasang ban lebih besar agar tidak gasruk.

Penyebab bendik rusak yang goozir.com alami karena air dan kotoran pasir yang nempel di area soket di bendik.

Cara Memperbaiki Bendik Rusak

Goozir.com sendiri belum bisa memperbaiki bendik yang rusak. Untuk itu goozir.com hanya menggantinya dengan yang baru.

Cari di part catalog Yamaha untuk cek harga, kemudian ke dealer, kebetulan ada stok dan langsung beli.

Harga Bendik 1LB untuk Xeon GT125 dibanderol Rp105.000 seperti harga di part catalog.

Kalau cek di online Anda bisa membelinya untuk part yang sama contohnya di sini.

Demikian sharing informasi ciri-ciri bendik relay starter rusak pada motor xeon GT 126 eagle eyes milik goozir.com semoga berguna…

Ciri-ciri Bendik Relay Starter Rusak

Penyebab Bendik Rusak

Cara Memperbaiki Bendik Rusak

Related Posts

7 Tips Berkendara Aman Saat Hujan Dan Jalan Basah

Tips Memilih Oli Motor Yang Bagus Berkualitas

Trik Melalui Turunan Tajam Dengan Mobil Transmisi Manual dan Otomatis