Ciri Kampas Ganda CVT Perlu di Ganti

2 Ciri Kampas Ganda CVT Perlu di Ganti Segera…

Diposting pada

Goozir.com – 2 Ciri kampas ganda CVT ini semoga bisa menjawab pertanyaan Anda Kapan harus ganti kampas ganda CVT pada motor matic? Ada tanda – tanda kapan kampas ganda perlu diganti segera agar  motor bisa berjalan dengan baik.

Jadi kampas ganda CVT motor matik memiliki peran penting dalam perjalnan Anda.

Fungsi Kampas Ganda CVT

Kampas ganda memiliki tugas penting untuk menyalurkan dan memutus tenaga putaran mesin dari CVT depan ke belakang dengan cara sentrifugal.

Semakin tinggi RPM semakin tinggi juga gaya sentrafugal pada kampas ganda untuk menekan rumah kopling.

Dengan cara inilah motor matic bisa berakselerasi menyalurkan tenaga dari putaran mesin ke bagian roda.

Jika pada motor manual menggunakan kopling basah, maka untuk tipe matic menggunakan tipe kopling kering.

Terkait :

Kondisi kering ini harus tetap terjaga, bahkan pada bagian area CVT wajib dalam keadaan kering dan tidak ada kotoran seperti debu, oli yang berlebih agar tidak selip.

Tidak heran jika motor matic saat menerabas genakan air sering selip. Air yang masuk ke komponen CVT akan mengganggu kerja kampas ganda dan komponen lainnya.

Goozir.com sendiri pernah alami menerabas genang air, air masuk are CVT sehingga selip motor tidak jalan. Akhirnya menepi, buang air dan panaskan kembali motor hingga CVT kembali bekerja.

Ciri Kampas Ganda CVT Perlu di Ganti

2 Ciri Kampas Ganda CVT Perlu di Ganti Segera…

Melihat peran penti kampas ganda motor matic maka Anda perlu tahu ciri ciri kampas ganda kapan mau diganti…

Berikut 2 ciri umum Kampas ganda motor matic yang perlu diperhatikan.

Kampas Ganda cvt Mulai Tipis

Tanda tanda keausan kampas ganda biasanya mulai terlihat gejalanya mulai tahun ke 3, namun tergantung pemakaina juga.

Makin sering menempuh jarak jauh maka tingkat keausan kampas ganda makin cepat terjadi.

Tanda keausan Kampas ganda bisa terasa dengan adanya gredek diarea CVT, kemudian bisa juga ada bau terbakar dan bisa juga terjadi selip dan akselerasi menjadi berat.

Kampas ganda yang aus biasanya kondisi fisiknya sudah tipis atau paling parah sudah habis sama sekali.

Saat kampas ganda sudah tipis lebih baik diganti dengan yang baru.

Kampas Ganda Tebal Tapi Licin

Selain ciri kampas ganda perlu diganti karena sudah tips, ada juga kampas ganda yang masih tebal namun perlu diganti yaitu karena licin.

Kenapa licin, ya… kampas ganda pada umumnya memiliki tekstur yang kasar namun karena kmapas ganda sudah keras sehingga lincin.

Gejala licin ini bisa ditandai dengan gejala selip kopling.

Nah selian karena keras, licinnya kampas ganda juga bisa terjadi karena kotor.

Jika karena kotor maka hanya perlu dibersihkan saja namun jika sudah dibersihkan masih gredek dan lincin padahal masih tebal maka kampas ganda perlu diganti dengan yang baru.

Demikian bro and sis tanda atau ciri kampas ganda perlu diganti.

Jadi bukan karena kampas ganda licin saja namun bisa saja kampas ganda masih tebal.

Wah… jangan jangan motor goozir.com juga licin nih sebab pada tarikan awal rada gredek padahal kampas ganda yang sudah berumur 6 tahun lebih masih tebel…

Moga cuma kotor aja…

Baca juga info pilihan dibawah ini

Ikuti Kami….

Instagram: Goozirblog

FB Page : Goozircom

Twitter : Goozircom

Telegram : Goozircom

Youtube : 

Gambar Gravatar
Otomotif adalah salah satu topik yang sangat dinamis berubah dari waktu ke waktu sehingga menulis dengan topik otomotif menjadi sangat menarik