Daftar isi
Dongkrak performa NMAX tanpa bore up. Performa sepeda motor menjadi terasa kurang jika kita suka denga akselerasi yang cepat. Tak terkecuali pengguna Yamaha NMAX yang masih merasa kurang dengan performa motornya. Padahal NMAX termasuk sepeda motor yang memiliki performa bagus dengan teknologi VVA.
Cara dongkrak performa NMAX tanpa Bore up
Mendongkrak performa sepeda motor dapat dilakukan dengan berbagai cara. Bisa dengan melakukan bore up mesin, bisa juga tanpa melakukan bore up. Jika melakukan bore up mesin otomatis lebih mahal biaya yang diperlukan. Cara lain yang lebih murah dan tidak perlu melakukan perubahan pada mesin adalah dengan tanpa bore up. Cara ini lebih mudah dan lebih murah.
Baca : Modif NMAX bergaya TMAX, keren bro…
Untuk upgrade performa sepeda motor tanpa bore up khususnya untuk sepeda motor metik hal yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti beberapa part dan sedikit perubahan. Perubahan yang bisa dialakukan diantaranya adalah :
- Mengganti filter udara
- Ganti knalpot
- Ganti koil
- Ganti paket CVT
Contoh cara dongkrak performa NMAX tanpa bore up
Seperti telah disebutkan di atas ada saja orang yang tidak puas dengan performa NMAX. Berikut contoh gubahan pada NMAX untuk mendongkrak perfoma tanpa bore up.
- Ganti filter udara
Filter udara bawaan NMAX terbuat dari kertas yang dilapis oli. Ini jelas kurang plong. Filter udara NMAX bisa diganti dengan Filter udara after market. Filter udara after market biasanya terbuat dari stainless sehingga udara lebih plong dan filter udara juga dapat di cuci.
Baca : Shockbreaker double rebound Yamaha NMAX bikin boncengan makin asek
- Ganti knalpot
Knalpot after market untuk NMAX sudah banyak yang jual tinggal pilih yang sesuai aja. Usahakan knalpot memilki silencer lebih besar agar pembuangan hasil pembakaran lebih lancar. Bisa pakai knalpot racing RX8 namun harus rubah pipa knalpotnya karena standarnya RX8 untuk mesin bore up.
- Ganti paket CVT
Paket CVT bisa memakai paket CVT aftermarket dengan merubah derajat kemiringan drive pully atau pully depan CVT . untuk rollernya bisa memakai yang lebih ringan misal 9 gram sehingga tarikan bawah makin galak.
- Ganti koil
Ganti koil dengan koil yang dapat mempercikan api lebih besar dari koil standar namun stabil. Selain itu juga perlu menaikan CO agar di RPM atas mesin tidak terlalu kering. Untuk koil bisa pake USR dan setting CO bisa naik 10 poin.
Baca artikel menarik lainnya bro…
Suzuki Gixxer SP dan SF Special Edition
Yamaha B65 GDR 150
Vespa GTS 300 Super Sport
Juara MotoGP Silverstone 2016
Harga Spare Part KTM Duke dan RC PT.PJLM
Diskon Yamaha NMAX
Gambar Bajaj Pulsar VS400 tanpa kerudung
Biaya service KTM Duke dan RC
Sepeda motor baru Yamaha 2017
Warna baru Honda CB150R
Kymco naked bike pakai model ER6-N
Dengan perubahan seperti di atas memang tidak dapat mendongkrak performa NMAX secara signifikan namun power dan torsi maksimal dapat di raih pada putaran mesin lebih rendah. Dengan power dan torsi maksimal pada putaran rendah maka akselerasi menjadi lebih cepat.
Sobat goozir, itulah sedikit cara untuk dongkrak performa NMAX tanpa bore up.
Nice gan
Kayak gitu bahan bakarnya jadi tambah boros g ya?
ya pasti beda ama standar
thanks bro
Kalo kayak gitu ngorbanin top speed gak bro?
performa naik harusnya topspeed ga turun bro