Yamaha R15 2017 VS GSX R150 hampir imbang

Dyno test Yamaha R15 VVA ungguli GSX R150

Diposting pada

Dyno test  Yamaha R15 VVA berhasil mencapai power maksimal 15.15 HP pada putaran mesin 10.300rpm. sedangkan torsi berhasil mencapai maksimal pada angka 11,3 Nm pada putaran mesin 7.600 rpm.  Hasil pengukuran di atas mesin dyno tentu berbeda dengan pengukuran oleh pabrikan. Karena beda model pengukurannya.

Dyno test  Yamaha R15 VVA sempat kalah oleh GSX R150

Klaim Yamaha power R15 2017 diangka 19an PS ternyata masih kalah oleh GSX R150 yang mengklaim di angka yang sama. Suzuki GSX R150 ternyata lebih baik dalam meyalurkan power dari mesin ke roda. Sehingga hasil pengukuran On dyno tidak terpaut jauh dengan power klaim pabrikan.

Baca : Dyno Test GSX R150

Dari link di atas diperoleh pengukuran dari GSX R150  power 15,82 Dk 10.000 rpm dan torsi  12,04 Nm. Nah dari sumber IWB ada pengukuran yang kedua dengan menghasilkan power 16,16 dk pada 10.800 rpm

Kemudian pengukuran power New R15 2017 juga dua kali di lakukan yang pertama berhasil menorehkan power 15,15 HP pada putaran mesin 10.300 rpm dan torsi 11,3 Nm pada putaran 7600 rpm. Kemudian ada update pengukuran ulang dari all new Yamaha R15 2017 dan diperoleh power 16,33 hp pda 10.200 rpm , torsi 12,58 Nm di putaran mesin 7300 rpm.

Dari pengetesan yang dilakukan oleh otomotif di mesin dyno yang sama namun dengan waktu yang berbeda di perolah hasil akhir. All New Yamaha R15 2017 unggul tipis dari GSX R150. Bagaimana bila di bandingkan antara power dengan bobot motor?

Kita ambil data hasil pengukuran terakhir dari masing masing pengetesan.

Suzuki GSX R150  : power/bobot = 16.16/131 = 0.123 HP/kg

Yamaha R15 V.3 : power/bobot = 16.33/137 = 0.119 HP/Kg

Jadi dengan power dan bobot yang berbeda maka menghasilkan power to weight ratio yang berbeda. So saat balapan maka bobot pembalap akan mempengaruhi hasil balap dengan catatan motor dalam kedaan standar pabrik.

Baca info pilihan goozir.com dibawah ini

Kesimpulan

Silahkan di simak tabel berikut ini

 PengukuranYamaha R15 V.3GSX R150
Pengukuran 1Power15.15 HP15.82 HP
Torsi11,3 Nm12.04 Nm
Power/bobot15.15/137 = 0.110 Hp/kg15.82/131 = 0.120 HP/kg
Pengukuran 2Power16.33 HP16.16 Hp
Torsi12.58 Nm
Power/bobot16.33/137= 0.119 HP/kg16.16/131 = 0.123 HP/kg

Hasil Dyno test Yamaha R15 VVA unggul tipis dari GSX R150