Hasil Dyno CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR 150

Hasil Dyno CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR 150

Diposting pada

Hasil Dyno  CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR 150Hasil Dyno  CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR 150 mana yang lebih unggul? Penasaran? Penasaran…? Sama kami juga. Kita tahu bahwa empat produk yang kami sebutkan di atas memilki mesin yang sama satu sama lain. Yang berbeda terletak pada setingan di ECM, knalpot, filter udara dan rasio final gear. Dengan perbedaan tersebut ke empat produk AHM diatas memiiki power dan torsi berbeda.

Mesin near square yang dipakai oleh CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR 150 memilki ukuran bore  dan stroke yang hampir sama yaitu 57.3 x 57,8 mm. Memilki 4 klep dengan roller arm, memiliki 6 percepatan, perpendingin cairan dan berteknologi DOHC.

CBR150R  memilki power dan torsi paling besar dibanding yang lainnya (klaim pabrikan). Power CBR150R = 16.9dk @9000 rpm dan torsi 13,7 pada 7000rpm. Ditempat kedua ada CB150R dengan power 16,7 dk pada 9000 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7000 rpm. Di tempat tiga ada Sonic 150R dengan power 15,8 dk @9000 rpm dan torsi 13,5 Nm pada 7000 rpm dan terakhir ditempati Supra GTR 150 dengan power 15,7 dk

Hasil Dyno  CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR 150 siapa paling unggul?

Klaim pabrikan terkadang tak seakurat kenyataan. Maka perlu dibuktikan dengan test Dyno secara real. Dan hal tersebut sudah dilakukan oleh Otomotif. Tes dyno terhadap CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR150 dilakukan di Sportisi motorsport Rawamangun dengan Dynojet 250i. bagaimana hasilnya?

Hasil tes  Dyno  CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR150

Produk

Power

Torsi

Limiter

CBR150R14,77 dk @9200 rpm12,58 Nm @ 7200 rpm10800
CB150R14,65 dk @ 9100 rpm13,00 Nm @ 7000 rpm10800
Sonic 150R14,18 dk @ 8600 rpm13,08 Nm @ 6800 rpm10300
GTR 15014,41 dk @8600 rpm12,96 Nm @ 6800 rpm10300

Secara umum hasil Dyno ke empat produk AHM tidak ajuh perbedaannya.  Power masih di angak yang sama 14 dk  dan Torsi diangka 12-13 Nm.  Utuk power Supra GTR 50 bahkan lebih besar dibanding dengan power dari Sonic 150R. bagaiaman jika klaim pabrikan di bandingakn dengan Hasil Dyno  CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR150.

Perbandingan power klaim pabrikan dengan hasil Dyno

Power

CBR150R

CB150R

Sonic 150r

GTR 150

Pabrik16,9 dk @ 9000 rpm16,7dk @ 9000 rpm15,8 dk @ 9000 rpm15,7 dk @9000 rpm
Dyno14,77 dk @9200 rpm14,65 dk @ 9100 rpm14,18 dk @ 8600 rpm14,41 dk @8600 rpm
TorsiCBR150RCB150RSonic 150rGTR 150
Pabrik13,7 Nm @ 7000 rpm13,8 Nm @ 7000 rpm13,5 Nm @ 7000 rpm13,5 Nm @ 6500 rpm
Dyno12,58 Nm @ 7200 rpm13 Nm @ 7000 rpm13,08 Nm @ 6800 rpm12,96 Nm @ 6800 rpm

Secara umum klaim power dan torsi dari pabrikan lebih tinggi dari Hasil Dyno  CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR 150. Dari hasil keseluruhan dengan mesin yang sama hasil Dyno test tidak ada perbedaan yang signifikan antara power dan torsi satu sama lainnya.

Bagaimana Hasil Dyno  CBR150R, CB150R, Sonic 150R dan GTR 150? Monggo di simpilkan sendiri.

Baca juga :

data-matched-content-rows-num="3" data-matched-content-columns-num="3"