Honda BeAT Street VS Yamaha X-Ride itukah yang menjadi salah satu tujuan Honda? Kubiksi mesin keduanya tidak jauh berbeda. Honda BeAT Street berkubikasi mesin 110cc sedangkan Yamaha X-Ride berkubikasi mesin 115cc. keduanya memiliki setang yang serupa yaitu model telanjang. Namun keduanya memiliki tipe yang berbeda.
Komparasi Honda BeAT Street VS Yamaha X-Ride
Honda BeAT Street lebih di tujukan untuk penggunaan perkotaan khusus anak muda yang doyan bergaya dan tampil trendi. Sedangkan Yamaha X-Ride lebih ditujukan untuk para penyuka petualang dan adventure. X-Ride memang didesain untuk bermain sedikit dirty terlihat dengan suspensi yang membuat X-Ride tampak jangkung seperti motor trail.
BeAT Street sendiri di kembangkan dari varian BeAT yang sudah ada, hanya beda di setang dan tampilan speedometer yang telanjang, selain itu sama plek dengan Honda BeAT Sport. BeAT Sport sendiri adalah versi jalanan bukan ditujukan untuk bermain dirty.
Dari sisi ukuran ban keduanya berbeda. Honda BeAT Street memilki ukuran ban depan 80/90 dan belakang 90/90 sedangkan Yamaha X-Ride memiliki ukuran ban depan 70/90 dan ban belakang 100/70. Jelas keduanya memilki sektor kaki-kaki yang berbeda. Kemungkinan untuk kelincahan bermanuver X-Ride lebih baik karena ban depan lebih kecil bila dibanding dengan Honda BeAT Street.
Disektor mesin, BeAT Street dengan mesin 110cc memiliki power dan torsi lebih baik bila dibanding X-Ride yang memilki mesiin 115 cc. power Honda BeAT sebesar 6.38 kW pada kitiran mesin7500rpm sedangkan X-Ride memiliki power 5.7 Kw pada 8.500rpm. Torsi Honda BeAT Street sebesar 9,01 Nm pada 6500rpm sedangkan Yamaha X-Ride memilki torsi 8,5 pada 5000rpm. Walaupun BeAT Street torsi lebih besar namun untuk ber akselerasi X-Ride lebih cepat terlihat dari maksimal torsi yang di dapat dicapai pada rpm lebih rendah.
Untuk sektor bahan bakar Honda BeAT Street dibekali tangki bahan bakar lebih kecil bila dibanding dengan X-Ride. Kapasitas tangki X-Ride dapat memuat bahan bakar sebanyak 4,8 liter sedangkan Honda BeAT Street hanya mampu membawa 4 liter bahan bakar. Untuk lebih jelas silahkan lihat tabel dibawah ini untuk perbandingan Honda BeAT Street VS Yamaha X –Ride
Tabel Honda BeAT Street VS Yamaha X –Ride
mesin | 4 tak, SOHC, esp, pendingin udara, 108,2cc | 4 tak, 2 valve, SOHC, berpendingin udara, 113,7cc |
bore x stroke | 50 x 55,1 mm | 50 x 57,9 mm |
kompresi | 9,5:1 | 9,3:1 |
power | 6,38 kW @7.500rpm | 5,7 kW @ 8.500 rpm |
torsi | 9,01 Nm @6.500rpm | 8,5 Nm @ 5000 rpm |
kopling | otomatis, sentrifugal, kering | otomatis, sentrifugal, kering |
starter | elektrik dan kick | elektrik dan kick |
pengapian | injeksi PGM-FI | injeksi YMJET-FI |
trasmisi | otomatis, V-matic | otomatis, V-Belt |
P x L x T | 1.856 x 741 x 1.054 mm | 1.880 x 745 x 1.085 mm |
jarak sumbu roda | 1.256 mm | 1.275 mm |
groumd clereance | 146 mm | 152 mm |
bobot kosong | 94 kg | 98 kg (isi) |
tinggi jok | 740 mm | 780 mm |
rangka | tulang punggung | pipa baja, Underbone |
suspesni depan | teleskopik | teleskopik |
suspensi belakang | lengan ayun + peredam kejut tunggal | lengan ayun + peredam kejut tunggal |
ban depan | 80/90-14 tubeless | 70/90-14 |
ban belakang | 90/90-14 tubeless | 100/70-14 |
rem depan | cakram | cakram |
rem belakang | tromol | tromol |
kapasitas tangki | 4 liter | 4,8 liter |
untuk model 2018 bisa di baca pada artikel di bawah ini
baca: Honda Beat Street VS Yamaha X Ride 2018
Baca juga artikel pilihan goozir.com lainnya bro…
- Beda BeAT Street, BeAT Sport dan BeAT Pop
- Fitur Yamaha NVX 150
- Harga tiket IMOS 2016
- Hasil WSBK Jerez 2016, Ducati tak terbendung
- Apparels dan aksesoris Honda BeAT Street
- Juara Dunia MotoGP 2016 MM93
- Sport Suzuki GSX-S150 2017
- Yamaha Mio M3 AKS SSS
- Project Kawasaki Versys 250
- Bracket Box Untuk Yamaha NMAX
Sobat goozir itulah Honda BeAT Street VS Yamaha X-Ride. Memilki stang yang sama namun tipe yang berbeda. Sama –sama membidik kelas entry siapak ah yang akan survive?