Daftar isi
Honda CRF250R 2018 diperkenalkan exlusive kepada media di Amerika. New Honda CRF250R 2018 memiliki sejumlah perubahan baru yang menjadikannya berbeda dengan model-model sebelumnya. mesin baru, sasis baru dan suspensi baru. Mesin memakai 2 Camshaft alias DOHC. Mesinnya kini juaga memilki 2 exhaust port. Kick starter juga dibuang dan diganti dengan electrik starter. Untuk sasisnya sama dengan CRF450R model 2018 dengan suspensi Showa dan tangki bahan bakar Titanium.
Yang baru dari Honda CRF250R 2018
Mesin baru Honda CRF250R 2018 memilki desain baru DOHC, menggunakan Valve train teknologi yang dikembangkan untuk MotoGP yang di mounted dengan rocker arm. Boleh di katakan mesin DOHC CRF250R 2018 berteknologi MotoGP. Honda mngklaim dengan mesin baru tersebut performa naik sekitar 10 persen bila dibanding dengan model 2017. Mesin baru CRF250R 2018 istimewa dan sebagian part sudah menggunakan titanium. Knalpot juga lebih tinggi.
Electric starter Honda CRF250R 2018 ditenagai oleh baterai Lithium-iron Phosphate yang tersimpan di airbox. Baterainya sama dengan yang dipakai oleh tim Honda HRC. Kick starter sama sekali dibuang dan tidak bisa ditambahkan secara manual. Karena benar benar dibuang sudah tidak ada mounted untuk kick starter. Otomatis hanya mengandalkan electric starter.
gambar :http://www.dirtrider.com/2018-honda-crf250r-announced#page-3
Baca juga info pilihan goozir.com di bawah ini bro
Suzuka 8 Hours 2017 Yamaha Juara
Modif Aerox 155 pelek Jari jari VND
Motor metik di bawah 15 juta
Harga Vixion R VVA Rp 28.800.000
Honda CB150F versi produksi Honda 150SS racer
Water hammer CBR250RR habis jutaan
Motor Honda di GIIAS
Kiprok rusak tanda dan ciri serta cara perbaikan
Pasang Assist Slipper Clutch pada mesin Vixion 3C1 Gen 1
Inden Suzuki Address
Itulah bro preview Honda CRF250R 2018 yang baru di kenalkan ke media. Kita tunggu saja kabar selanjutnya.