Sejarah Honda NSR 150 Tipe R, RR, New RR, SP

Daftar isi

Goozir.com – Honda NSR 150 menjadi salah satu motor sport 2 tak legendaris di Indonesia. Terkenal di ajang balap Honda NSR banyak menjadi idola biker di Indonesia. Bagaimana sejarah dan spesifikasi Honda NSR 150?

Honda NSR 150 series yang beredar di Indonesia ada 4 pilihan tipe yaitu : NSR 150 R, NSR 150 RR Astra, NSR 150 New RR dan NSR 150 SP (Sport Production).

Sejarah Honda NSR 150

Walaupun bukan produksi lokal dan saat ini sudah tidak diproduksi NSR 150 bekas masih jadi buruan para kolektor. Bahkan untuk NSR 150 bekas bisa dibanderol hingga Rp 200 jutaan.

NSR 150 memang spesial. Disamping suara khas 2 tak yang khas dan berkarakter, jambakan RC Valve-nya juga bikin kangen dengan jambakannya yang cadas abis…

Populasinya memang langka di Indonesia sebab motor ini diimpor dari Thailand. Bagaimana Spesifikasi NSR 150 yang beredar di Indonesia?

Honda NSR 150 R

NSR 150 R menjadi NSR 150 Series pertama yang hadir di Indonesia secara Completely Build Up (CBU) yang didatangkan dari Thailand.

Karena permintaannya yang banyak di Indonesia, akhirnya NSR 150 R diproduksi di Indonesia. Krisi ekonomi 1998 menjadi akhir produksi Honda NSR 150 R di Indonesia.

NSR 150 R buatan tahun 1994-1996 memiliki behel bulat, mesin dicat hitam dan rangkanya di beri warna silver muda.

Kemudian NSR 150 R tahun 1996-1998 memiliki mesin dengan cat silver gelap dan rangka warna silver tua.

Spesifikasi Honda NSR 150 R

Tipe mesin : 2 tak, silinder tunggal
Kapasitas mesin : 150cc
Ukuran Bore x Stroke : 59 x 54,5 mm
Power : 31 tk/ 10.500 rpm
Torsi : 2,75 kg-m/10.000 rpm
Transimi : Manual, 6 percepatan
Pengapian : Electronic CDI unit

Honda NSR 150 RR Astra

Motor yang hanya tersedia dalam warna putih dan merah putih ini masuk Indonesia tahun 2000 dan berakhir tahun 2011.

Kabarnya NSR 150 RR/RR Astra ini hanya masuk 1000 unit yang dibawa resmi oleh Astra. Katanya Mick Doohan terlibat dalam riset pengembangan NSR 150 RR.

Kabar tidak enaknya, konon NSR 150 RR adalah motor sisa produksi di Thailand yang tidak lolos uji emisi, terus di jual ke Indonesia.

Perbedaan dengan NSR 150 R hanya pada kelistrikannya saja. NSR 150 RR sudah DC sedangka NSR 150 R masih AC. Sedangkan spek mesin sama saja.

Spesfikasi Honda NSR 150 RR / RR Astra

Tipe mesin : 2 tak, silinder tunggal
Kapasitas mesin : 150cc
Ukuran Bore x Stroke : 59 x 54,5 mm
Power : 31 tk/ 10.500 rpm
Torsi : 2,75 kg-m/10.000 rpm
Transimi : Manual, 6 percepatan
Pengapian : Electronic CDI unit

Honda NSR 150 New RR

NSR 150 New RR merupakan penerus NSR 150 RR dan masuk ke Indonesia melalui importir umum (IU). Selain tipe New RR juga hadir tipe FSX yang masuk pada periode yang sama yaitu tahun 2000.

Spesifikasi Honda NSR 150 New RR

Tipe mesin : silinder tunggal, 2 tak
Kapasitas mesin : 149cc
Bore X Stroke : 59 X 54,5 mm
Kompresi mesin: 6.8 : 1
Power : 37 PS / 10.000 rom
Torsi : 2.74kg-m/9000 rpm
Transmisi : Manual, 6 percepatan
Pengapian : Electronic CDI Unit
P x L x T : 1970 x 685 x 1060 mm
Jarak sumbu roda : 1355 mm
Bobot : 120,9 kg-m/10
Ban depan : 90/80-17, belakang 110/80-17

Honda NSR 150 SP

Dibawa oleh importir umum, NSR 150 SP mejadi generasi tercanggih dari segi desain. Sudah menggunakan Pro Arm alias Single Side Swing arm. Periode masuknya sama dengan tipe New RR dan FSX sekitar tahun 2000.

Selain menggunakan pro arm NSR 150 SP juga memiliki livery repsol Honda seperti yang digunakan pada Honda GP500 tunggangan Mick Doohan.

Spesifikasi Honda NSR 150

Tipe mesin : 2 stroke – crank case reed valve water cooled engine, RC valve
Kubikasi mesin : 149cc
Kompresi mesin : 6.8 : 1
Power : 39.5 ps (38.96hp)/10,500 rpm
Torsi : 2.75 kg-m (26.97 Nm)/ 10,000 rpm
Ignition : System CDI
Transmisi : 6 gear Wet multi-disc clutch
P x L x T : 685 x 1,970 x 1,060mm
Wheel Base : 1,335mm
Ban depan : 90/80 – 17
Ban belakang : 120/80 – 17
Dry Weight : 122.4 Kg

Selain memiliki nilai sejarah dalam dunia balap NSR 150 series juga masih menjadi buruan para kolektor dan harganya bisa menggila hingga tembus ratusan juta. Demikian info singkat sejarah Honda NSR 150 di Indonesia. Semoga berguna

Selanjutnya baca :

Sejarah Honda BeAT 2008-2012-2014-20017-2020

Sejarah Honda Vario 110 125 150 ESP CBS ISS Generasi 2006 2009 2012 2015 2018 dan 2019