Spesifikasi Jenis Minyak Rem : Dot3, Dot4, Dot5, Dot5, Dot5.1

Spesifikasi Jenis Minyak Rem : Dot3, Dot4, Dot5, Dot5, Dot5.1

Diposting pada

GOOZIR.COM – Bagaimana memilih minyak rem yang tepat untuk sepeda motor? Apakah menggunakan minyak rem DOT3, Dot4 atau Dot5? Cairan untuk sistem rem cakram sebenarnya bukan berwujud minyak jadi lebih tepat disebut Brake Fluid. Bahan cairan rem bisa berupa Glycol dan Silicone. Berikut spesifikasi jenis minyak rem di pasaran.

Secara umum cairan rem dibedakan dengan kode DOT. DOT sendiri merupakan singkatan dari Departemant of Transportation, departemen itulah yang menguji dan memberikan standar titik didih dari cairan rem.

DOT 3 memiliki titik didih paling rendah dan DOT5 memiliki titik Didih paling tinggi. Lihat tabel di bawah ini.

Spesifikasi Minyak rem
Tabel spek minyak rem berdasarkan kode DOT

Dari tabel di atas bisa dilihat titik didih masing masing minyak rem. disana ada Dry Boiling point dan Wet Boiling Point. Perbedaannya adalah sebagai berikut.

Dry Boiling Point, merupakan titik didih saat minyak rem baru dibuka segel dari botol. Dengan kata lain titik didih saat minyak rem belum digunakan dan masih di dalam botol kemasannya.

Wet Boiling pont, titik didih suhu minyak rem saat sudah digunakan 1-2 tahun. Jadi memang terdapat penurunan titik didih setelah digunakan.

Spesifikasi Jenis Minyak Rem

Jika melihat kembali tabel di atas ada 2 bahan yang digunakan untuk cairan rem yaitu Glycol dan Silicone.

Perlu diketahui bahwa cairan Glycol termsuk abrasif. Artinya jika terkena cat maka cat bisa terkelupas. Itulah alasan saat ganti cairan rem diusahakan jangan sampai kecret dan menimpa cat bodi motor.

Selain abrasif juga mudah menyerap air (HIGROKOPIS). Air biasanya hadir dari uap yang dihasilkan saat cairan rem mendidih. Air akan bercampur dengan cairan rem. Jika terakumulasi dalam jangka waktu lama akan menurunkan kualitas minyak rem dan menurunkan titik didih

Efeknya membuat cairan rem mudah mendidih dan kalau sudah mendidih, timbul gelembung dan rem bisa ngeplos alias blong. Bahaya… BRO & SIS.

Bahan cairan rem berbasis Silicone. Cairan ini tidak abrasif seperti Glikol. Selain itu cairan rem berbahan dasar silicone tidak mudah meyerap air seperti glikol.

Cairan rem berbahan silikon tidak direkomendasikan untuk balapaan karen sifatnya yang kompresibel (agak membal) saat tuas rem di tekan.

Yanga menarik adalah cairan rem DOT 5.1 yang berbahan dasar glikol namum memiliki daya hisap air lebih tinggi dari DOT4. Sehingga jika Anda menggunakan cairan rem DOT5.1 akan lebih sering ganti minyak rem.

DOT5.1 bukan berarti tidak memiliki kelebihan. Minyak rem DOT5.1 didesain untuk bisa melumasi karet bagian dalan sistem pengereman.

Demikian info singkat spesifikasi jenis minyak rem yang banyak di jual di pasaran. Semoga berguna.

Baca jua info pilihan di bawah ini

Follow us

IG : Goozirblog

Facebook : Goozircom

Twitter : Goozircom

Telegram : Goozircom

data-matched-content-rows-num="3" data-matched-content-columns-num="3"