Kelemahan R25 CBR250RR & Ninja 250 Buat Macet Macetan
R25 Racing Blue

Kelemahan R25 CBR250RR & Ninja 250 Buat Macet Macetan

Diposting pada

Goozir.com – Yamaha R25 mendapat update baru dengan Suspensi USD. CBR250RR sudah USD, TBW, Riding mode. Ninja 250 sudah assist slipper clutch, mesin baru. Bagaimana jika ketiganya buat macet-macetan. Apa Kelemahan R25 CBR250RR & Ninja 250 untuk menghajar kemacetan? Sehebat apapun motor sport kalau sudah macet tentu ada kelemahannya. Inilah yang biasanya tidak di sukai orang kalau bawa motor sport terus kena macet. Memang motor sport lebih pas buat jalan lurus lebar dan sepi biar bisa di geber. Berikut kelemahan masing masing motor menghadapi kemacetan.

Kelemahan R25 CBR250RR & Ninja 250 di Jalan Macet

Untuk menghadapi kemacetan motor sport 250 cc memang tidak cocok. Lebih cocok buat di sirkuit. Namun orang beli sport 250 tentu untuk di pakai di jalanan. Bagaimana Yamaha R25 menghadapi kemacetan?

R25 hadapi Kemacetan

Mesin dengan power 36 PS masih asek buat stop and go. Inilah karakter Yamaha R25 yang lebih cocok buat kemacetan karena memiliki mesin dengan karakter nampol di putaran mesin rendah hingga menengah.

Posisi riding cukup nunduk bro dengan hadirnya stang R25 baru yang lebih rendah / underyoke dari model lama. Untuk riding macet 1-2 jam kalau belum terbiasa maka akan merasa pegal di sekitaran bahu dan leher.

CBR250RR hadapi kemacetan

Posisi riding lebih nunduk lagi untuk CBR250RR karena karakter CBR250RR yang lebih sporty. Sehingga untuk macet 1-2 jam bakal lebih menyiksa. Dibanding dengan R25, R25 lebih bersahabat menghadapi macet dibadning CBR250RR.

Ninja 250 Hadapai kemacetan

Untuk Ninja 250 memiliki assist dan slipper clutch sehingga untuk perpindahan gigi bisa lebih smoth dan enteng. Sedangkan untuk R25 lebih keras. Ergonomi riding Ninja 250 lebih nyaman buat menghadapi kemacetan dengan posisi setang yang lebih tinggi dibanding kompetitor.

Namun ninja ada kelamahannya yaitu indicator panas bisa naik hingaga ¾ sehingga kurang cocok buat bermacet ria. Bermesin dengan power 39 PS memang tinggi tenaganya namun untuk stop and go kurang mumpuni karena karakter mesin yang ganas di RPM tinggi sama seperti CBR250RR.

Memang tidak ada produk yang sempurna. Ngejar yang satu pasti ada bagian yang lain menjadi korban.

Kelemahan R25, CBR250RR & Ninja 250 hadapi kemacetan bukan murni pengalaman dari penulis sendiri. Malainkan pengalaman Pak Leo punggawa 7Leopold7.com. setidaknya info di atas sedikit memberikan gambaran bagaimana Sport 250 cc menghadapi kemacetan. R25 sedikit lebih unggul untuk menghadapi kemacetan.

Baca juga info pilihan di bawah ini

 

Gambar Gravatar
Otomotif adalah salah satu topik yang sangat dinamis berubah dari waktu ke waktu sehingga menulis dengan topik otomotif menjadi sangat menarik

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *