Sokbreker Tabung Atas Atau Bawah

Pilih Sokbreker Tabung Atas Atau Bawah, Bagus Mana?

Diposting pada

Bagus mana Sokbreker tabung atas atau bawah? Teknologi sokbreker makin maju. KiniAnda bisa pilih sokbreker tabung bawah atau atas sebagai peredam kejut di motor Anda.

Ternyata kinerja sokbreker atas dan bawah berbeda bos, nah jadi lebih bagus yang mana untuk digunakan?

Jika melihat motor yang menggunakan sokbreker tabung khususnya yang hadir di Indonesia maka Anda akan menemukan NMAX, Lexi, ADV 150.

Bagus Sokbreker Tabung Atas Atau Bawah

Uuntuk menjawab yang mana lebih baik sokbreker dengan tabung atas atau bawah, berikut jawaban yang goozir peroleh.

Mnurut teknikal support RCB Rio Tan di lansir dari Kompas, sokbreker tabung atas dan sokbreker tabung bawah memiliki cara kerja yang berbeda.

Sokbreker tabung atas oli yang melewati as sokbreker dipompa dulu ke atas baru olinya akan ikut kebawah.

Sedangkan sokbreker tabung bawah oli sudah langsung melewati as sokbreker.

Menurut Rio Tan, kualitas sokbreker tabung bawah memiliki kualitas lebih bagus dalam menstabilkan redaman.

Sokbreker sendiri memiliki fungsi sebagai peredam kejut. Jadi semakin bagus meredam kejutan maka kualitas sokbreker makin bagus.

Namun perlu di ingat bahwa sistem kerja sokbreker memiliki sistem kerja sendiri yang berbeda antar merek.

Jadi belum tentu sokbreker dengan tabung atas memiliki kualitas lebih buruk. Bisa jadi yang Rio Tan mengacu pada produknya sendiri Yaitu RCB.

Jadi sistem kerja sokbreker sangat mungkin berbeda antara sokbreker pabrikan satu dengan sokbreker pabrikan lainnya.

Namun jika mengacu pada informasi yang diperoleh dari artikel ini bisa jadi sokbreker dengan tabung bawah dari RCB lebih baik dari sokbreker tabung atas RCB.

Pilih Sokbreker Tabung

Jika mau di pukul rata maka Sokbreker tabung bawah memiliki kinerja lebih baik meredam kejut. So yang mau membeli sokbreker bisa memilih sokbreker tabung bawah.

Sokbreker tabung bawah juga lebih mudah dipasang sebab tidak perlu mempertimbangkan bagian atas sok. Biasanya ada motor yang tidak mungkin dipasangi sokbreker dengan tabung atas karena mentok tangki BBM.

Jadi pilihan sokbreker dengan tabung bawah lebih universal untuk bisa dipasang pada hampir semua motor. Tinggal Anda menyesuaikan ukuran panjang sokbrekernya saja.

semoga tips memilih sokbreker tabung atas atau bawah yang lebih bagus untuk digunakan bisa berguna sebagai referensi sebelum Anda melakukan penggantian sokbreker.

baca juga info pilihan di bawah ini

Follow us

IG : Goozirblog

Facebook : Goozircom

Twitter : Goozircom

Telegram : Goozircom

Gambar Gravatar
Otomotif adalah salah satu topik yang sangat dinamis berubah dari waktu ke waktu sehingga menulis dengan topik otomotif menjadi sangat menarik

35 komentar

  1. Untuk tampilan pasti tabung lebih kokoh. Oo ternyata beda ya. Nice info bang. Kalo gitu aku pilih tabung atas deh

  2. Sya aja mau pasang tabung atas ga jadi karena memtok tangki nganggur tuh sok tabung

  3. saya penasaran gimana rasanya pakai shock tabung merk ohlins… kok harganya mahal banget…

  4. Saya pilih yang gak bertabung alias original saja. Takut pakai yang variasi.. Takut duitnya gak ada. Hahaha

  5. Klo saya lebih suka yang model tabung bawah aja, estetika kali ya ? selain itu juga lebih awet keknya klo yang model tabung bawah.,.

  6. mantul pingin juga pakai yang tabung bawah sebab mentok tnangki klau tabung atas

  7. Asalkan tabung tsb memang fungsional its ok, dan memang benar masih pabrikan punya desain sendiri untuk jalur oli dari damper tube ke tabung tsb

  8. lebih prkatis ga ribet, apalagi kadang ga cocok sudah beli ternyata ga bisa di pasang

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *