Rasio Ukuran Gear Motor Untuk Akselerasi Tinggi dan Top Speed

Goozir.com – Rasio ukuran gear motor menentukan sejauh mana top speed dan akselerasi dari motor tersebut. Pabrikan sudah menyetting ukuran gear motor untuk mendapatkan rasio yang diinginkan sesuai dengan karakter motor.

Adakalanya Anda menginginkan top speed motor bertambah adakalanya ada yang menginginkan akselerasi lebih cepat dari performa standar.

Top speed tinggi enak buat perjalanan jauh dengan jalanan yang datar dan mulus sementara dengan akselerasi tinggi, motor enak di ajak touring dengan jalanan naik turun.

Untuk mendapatkan karakteristik motor yang diinginkan khususnya bagi Anda yang memiliki motor manual maka bisa melakukan modifikasi ukuran gear.

Perubahan ukuran gear bisa dilakukan dengan mengganti gear depan ataupun gear belakang, menyesuaikan dengan keingian apakah mau top speed tinggi dengan nafas panjang atau akselerasi yang cepat.

Ukuran Gear Motor

Ukuran Gear Depan Belakang Motor Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki
Ukuran gear motor depan belakang

Ukuan gear motor di tandai dengan jumlah mata gear pada gear depan dan gear belakang.

Contoh ukuran gear depan 14 berarti jumlah mata gear depan ada 14 biji, begitu pula dengan ukuran gear belakang 44 berarti jumlah gigi gear ada 44 biji.

Rasio ukuran gear adalah perbandingan ukuran gear belakang dibandingkan dengan ukuran gear depan.

Contoh: motor memiliki ukuran gear belakang 44, depan 14. Berapa rasio ukuran gear motor tersebut?

Untuk menjawabnya Anda tingal membandingkan saja antara jumlah gigi belakang dengan jumlah gigi depan.

Dari soal tersebut maka rasio ukuran gear adalah 44/14 = 3.14.

Jadi rasio ukuran gear motor tersebut adalah 3.14.

Lalu apa hubungannya rasio gear dengan kecepatan dan akseselerasi pada motor?

Makin tinggi rasio gear ekselerasi makin cepat, sedangkan rasio gear makin kecil maka top speed lebih tinggi atau nafas lebih panjang.

Ukuran Gear Motor Untuk Menambah Top Speed (nafas lebih panjang)

Untuk melakukan modifikasi pada gear sepeda motor untuk mendapatkan top speed lebih tinggi bisa mengambil pedoman pada sepeda ontel.

Jika memakai sepeda dengan banyak gigi, maka jika ingin kencang harus menurunkan gigi belakang ke ukuran lebih kecil dan menaikan ukuran gigi depan lebih besar.

Demikian pula dengan gigi sepeda motor. Namun bukan berarti harus mengganti kedua gear depan dan belakang, tetapi intinya menurunkan nilai rasio.

Menurunkan nilai rasio gear dari ukuran asli maka akan meningkatkan top speed dari motor tersebut.

Contoh : Gear depan 14, gear belakang 44. Maka Anda bisa mengganti ukuran gear depan menjadi lebih besar atau mengganti gear belakang dengan ukuran yang lebih kecil.

Untuk itu kita harus mengetahui rasio gear standar yaitu 44/14 =3.14

Jika gigi depan naik menjadi 15 maka 44/15 = 2.93

Jika gigi belakang diturunkan menjadi 43 maka 43/14 =3.07

Baik menaikan ukuran gigi depan atau menunrunkan ukuran gigi belakang mampu menurunkan rasio gigi sehingga top speed menjadi meningkat.

Efek negatif dari menaikan top speed maka akselerasi motor menjadi turun artinya buat naik gunung menjadi kurang bertenaga.

Ukuran Gear Motor Untuk Menambah Akselerasi

Akselerasi disini motor menjadi lebih galak karena tarikan yang makin enteng. Anda masih bisa menggunakan rumus gear sepeda onthel. Jika mau naik tanjakan maka Anda menaikan gigi belakang dan menurunkan gigi depan sehingga gowesan makin enteng.

Demikian pulan untuk motor, untuk akselerasi lebih ganas maka dengan membuat tarikan motor makin enteng.

Untuk itu Anda bisa menaikan ukuran gigi belakang atau menurunkan ukuran gigi depan. Dengan kata lain menaikan rasio ukuran gigi menjadi lebih besar.

Masih dengan contoh yang sama yaitu gigi depan 14 dan gigi belakang 44, maka Anda bisa menaikan ukuran gigi belakang, atau menurunkan ukuran gigi depan.

Ratio gigi standar dengan gear depan 14 dan belakang 44 dalah 44/14 yaitu 3.14.

Untuk menaikan ukuran ratio gear maka bisa menaikan ukuran gear belakang jadi 45 sehingga Rasionya menjadi 45/14 = 3.21

Cara lainnya dengan mnurunkan ukuran gigi depan menjadi 13 maka rasionya : 44/13 = 3.38

Bisa dilihat dengan menaikan gigi belakang atau mengecilkan gigi depan maka nilai rationya makin besar.

Artinya akselerasi motor akan menjadi lebih ganas atau cepat karena tarikan makin enteng.

Efek negatif dari menaikan akselerasi adalah top speed menjadi turun.

Menaikan akselerasi juga bisa dilakukan saat ganti velg dengan ukuran lebih besar karena menambah beban berat. Dengan menaikan akselerasi maka beban mesin lebih kecil.

Jadi intinya untuk merubah akselerasi dan top speed dengan merubah ukuran rasio gear motor tersebut. Untuk itu Anda harus tahu ukuran standar gear motor baik Yamaha, Honda maupun yang lainnya.

Baca juga info pilihan berikut ini

Folow goozir.com

Instagram : Goozirblog

Facebook : Goozircom

Twitter : Goozircom

Telegram : Goozircom

Youtube :