Sejarah Honda BeAT 2008-2012-2014-20017-2020
Sejarah Honda Beat 2008-2020

Sejarah Honda BeAT 2008-2012-2014-20017-2020

Diposting pada

Sejarah Honda BeAT dimulai dari tahun 2008 dilanjuat tahun 2012, 20124, 2017 hingga 2020. Tahun 2008 Honda BeAT untuk kali pertama head to head dengan Yamaha Mio yang kala itu sedang booming. BeAT tidak lepas dari persaingan dengan Yamaha Mio.

Saat itu Mio sebagai pionir sepeda motor metik. Dengan tagline motor yang cocok buat wanita. Awalnya Honda BeAT harus berjuang keras untuk menjungkalkan Mio sebagai produk laris manis. Pelan namun pasti Honda BeAT  berhasil menjungkalkan Yamaha mio.

Silsilah Sejarah Honda BeAT

Kini Honda BeAT menjadi motor metik  10 juta biker. Larisnya ga ketulungan. Yamaha yang ingin balik merebut pasar Honda BeAT juga merasa susah. Prestasi Honda BeAT sukses menjadi motor paling laris sejagat.

Kini populasi BeAT sudah lebih dari 10 Juta unit beredar di dunia. Honda BeAT juga menjadi motor paling laris dari Astra Honda Motor. Namun kadang ada yang belum tahu bagaimana sejarah Honda BeAT.

Mungkin sebagian sobat goozir juga belum tahu kalau Honda BeAT sudah ganti mesin sebanyak 4 kali. langsung saja bro kita kupas sejarah Honda BeAT dari tahun 2008 hingga sekarang.

Honda BeAT Karburator 2008-2012

Sejarah Honda BeAT 2008-20017

Generasi awal Honda BeAT masih menggunakan pengkabut bahan bakar Karburator. Mesin 108 cc SOHC. Ciri khas yang benar – benar khas adalah saat di starter akan berbunyi “BLETOKKK DORRR….”. Hal tersebut terjadi karena model gigi starternya menonjol seperti pada mobil

Spesifikasi Honda BeAT 2008

Mesin108cc, SOHC, Pendingin udara, Karburator
Bore X Stroke50 x 55 mm
Kompresi mesin9.2 :1
Max power8,22 PS pda 8000 rpm
Max Torsi8,32 Nm pada 5500 rpm
Dimensi P x L x T1.859 x 676 x 1.053mm
Jarak sumbu roda1.240 mm
Jarak terendah ke tanah156 mm
Ban depan80/90-14
Ban belakang90/90-14
Suspensi depanTeleskopik
Suspensi belakangLengan ayun, shockbreaker tunggal
Rem depanCakram
Rem belakangTromol
Kapasitas tangki BBM3,5 Liter
AkiMF 12 V, 3 Ah

Honda BeAT Injeksi PGM-FI 2012-2014

Sejarah Honda BeAT 2008-20017

Masuk bulan Oktober tepatnya 11 Oktober 2012 AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru dengan sistem pengkabut bahan bakar PGM-FI. Dengan sistem injeksi diklaim konsumsi bahan bakar bisa irit sekitar 30 persen dibanding dengan versi karburator.

Walaupun sudah injeksi suara khas saat di starter “BLETOKKK DORRR….” masih ada.

Spesifikasi Honda Beat 2012

Mesin108cc, SOHC, Pendingin udara, PGMFI
Bore X Stroke50 x 55 mm
Kompresi mesin9.2 :1
Max power8,52 PS pda 8000 rpm
Max Torsi8,68 Nm pada 6500 rpm
Dimensi P x L x T1.863 x 675 x 1.072mm
Jarak sumbu roda1.255 mm
Jarak terendah ke tanah140 mm
Ban depan80/90-14
Ban belakang90/90-14
Suspensi depanTeleskopik
Suspensi belakangLengan ayun, shockbreaker tunggal
Rem depanCakram
Rem belakangTromol
Kapasitas tangki BBM3,7 Liter
AkiMF 12 V, 3 Ah

Honda BeAT eSP 2014-2017

Sejarah Honda BeAT 2008-20017

Tahun 2014 kembali AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru dengan teknologi esp (Enhanced Smart Power) dari 2014 sampai sekarang berbagai model sudah di keluarkan terutama dalam permainan warna dan grafis. Model terbaru dengan teknologi esp juga ditambah fitur unggulan lain seprti Idling Stop System, Combi Break System, dan  ACG Starter.

Spesifikasi Beat Esp 2014

Mesin108,2 cc, SOHC, Pendingin udara, PGMFI
Bore X Stroke50 x 55,1 mm
Kompresi mesin9.5 :1
Max power8,68 PS pda 7.500 rpm
Max Torsi9,01 Nm pada 6500 rpm
Dimensi P x L x T1.856 x 666 x 1.068mm
Jarak sumbu roda1.256 mm
Jarak terendah ke tanah146 mm
Ban depan80/90-14 tubeless
Ban belakang90/90-14 tubeless
Suspensi depanTeleskopik
Suspensi belakangLengan ayun, shockbreaker tunggal
Rem depanCakram
Rem belakangTromol
Kapasitas tangki BBM4 Liter
AkiMF 12 V, 3 Ah

Honda BeAT eSP 2020

Honda BeAT eSP model 2020 hadir dengan desain baru, sasis baru, mesin baru dan fitur baru. Jika sebelumnya mengunakan sasis yang serupa sejak 2008 maka untuk model 2020 sudah menggunakan model Sasis eSAF (enhance Smart Architecture Frame) yang di klaim lebih baik dari frame sebelumnya.

Perubahan lain telretak pada mesinnya yang mengunakan konfigurasi stroke yang lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya. Jika mesin sebelumnya menggunakan ukuran bore x stroke 50 x 55,1 mm maka untuk model 2020 menggunakan ukuran 47 x 63,1 mm.

Perubahan lain diikuti dengan naiknya kompresi mesin dari 9.3:1 menjadi 10:1. Artinya mesin baru bisa lebih nampol dari mesin sebelumnya apa lagi diberikan konfigurasi over-stroke. Untuk penggantian rutin oli kini hanya butuh 650 ml saja.

Honda BeAT model 2020 juga hadir dengan fitur baru seperti port pengisian daya, kunci baru dengan pembuka jok, Lampu LED, Velg palang 10 model Y, dan Sasis eSAF.

Spesifikasi BeAT eSP 2020

Honda Beat Deluxe
Deluxe Silver
  • Dimensi Honda BeAT

Panjang X Lebar X Tinggi

1.877 x 669 x 1.074 mm (BeAT)

Tinggi Tempat Duduk

740 mm

Jarak Sumbu Roda

1.256 mm

Jarak Terendah Ke Tanah

147 mm

Curb Weight

89 Kg (tipe CBS), 90 Kg (Tipe CBS-ISS)

Kasitas Tangki Bahan bakar

4.2 liter

Kapasitas Oli

0.65 liter penggantian periodik

  • Mesin Honda Beat

Tipe Mesin

4 – Langkah, SOHC, eSP

Volume Langkah

109.5cc

Sistem Suplai Bahan Bakar

Injeksi (PGM-FI)

Diameter X Langkah

47.0 x 63.1 mm

Tipe Tranmisi

Otomatis, V-Matic

Rasio Kompresi

10.0 : 1

Daya Maksimum

6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm

Torsi Maksimum

9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm

Tipe Starter

Elektrik dan Kick Starter

Tipe Kopling

Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering

  • Rangka dan Kaki-kaki Honda BeAT

Tipe Rangka

Tulang Punggung – eSAF (enhance Smart Architecture Frame)

Tipe Suspensi Depan

Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang

Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal

Ukuran Ban Depan

80/90 – 14 M/C – Tubeless

Ukuran Ban Belakang

90/90 – 14 M/C – Tubeless

Rem Depan

Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

Rem Belakang

Tromol

Sistem Pengereman

Combi Brake System (Tipe CBS dan CBS-ISS)

Rekomendasi : Honda Beat eSP : Spesifikasi, fitur dan Harga

Melihat Sejarah Honda BeAT dari 2008 hingga 2020 secara  spesifikasi mesin terjadi perubahan yang signifikan pada tahun 2020. Penambahan fitur juga dilakukan

Baca juga info pilihan goozir.com di bawah ini bro

Follow us

IG : Goozirblog

Facebook : Goozircom

Twitter : Goozircom

Telegram : Goozircom

Sekarang kita sudah tahu bagaimana sejarah Honda BeAT sejak 2008 hingga 2020. Mana Honda Beat milikmu Bro adn sis?

Gambar Gravatar
Otomotif adalah salah satu topik yang sangat dinamis berubah dari waktu ke waktu sehingga menulis dengan topik otomotif menjadi sangat menarik

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *