Spesifikasi & Harga Motor Listrik Kawasaki Ninja e-1 2024 Terbaru

Daftar isi

Goozir.com – Kawasaki Ninja e-1 resmi rilis sebagai motor sport yang didukung oleh tenaga listrik secara full. All new Ninja e-1 EV 2024 didukung penuh dengan 2 buah baterai yang letaknya di bagian tangki bensin pada motor konvensional. KMI merilis motor Listrik model sport pertamanya di Indonesia Ninja e-1 untuk model 2024

Kehadarin Kawasaki Ninja e-1 EV 2024 menjadi salah satu komitmen Kawasaki untuk menciptakan kendaraan motor yang ramah lingkungan namun power tetap bisa diandalkan.

Saat Anda mendapati bensin pada tangki bensin motor sport maka pada Ninja e-1 EV bagian tangki bensin digunakan untuk meletakan baterai.

Desain Kawasaki Ninja e-1 EV 2024

Secara desain Ninja e-1 EV memiliki DNA yang sama dengan motor Ninja dari Kawasaki model terbaru saat ini.

Bentuknya sport dengan pemilihan desain aero pada bodi yang khas dari Kawasaki.

Saat Anda melihat Kawasaki Ninja 250 terbaru, seperti itulah kurang lebih desain dari Ninja e-1 EV 2024.

Fitur Ninja e-1 EV 2024

Banyak fitur cangih yang dibenamkan pada motor listrik Ninja e-1 yang akan memberikan pengalaman berkendara Anda makin asik.

Mode Berkendara

Ninja e-1 EV memiliki 2 mode berkendara yaitu Road mode dan Eco mode. Keduanya memiliki keekonomisan yang berbeda, yang road mode tentu sudah bisa di tebak, lebih power full dan mengkonsumsi lebih banyak energi baterai.

Sebaliknay eco mode seharusnya lebih hemat dalam konsumi energi baterai.

Pada mode road kecepatan maksimal dibatasi sampai 52mph (mile per jam) dan saat menggunakan eco mode dibatasi lagi hanya sampai 37 mph.

e-Boost

Dengan kehadiran e-boost memungkin pengendara untuk memperoleh peningkatan daya akselerasi yang lebih kuat pada kecepatan tertingggi selama 15 detik.

e-boost dibatasi hanya 15 detik untuk menghemat baterai dan menjaga suhu baterai tetap nomal.

Pada mode road saat menggunakan e-boost kecepatan bisa meningkat hingga dari 52 menjadi 65 mph dan saat eco mode bisa meningkat hingga 42mph.

Mode Mundur

Siapa sangka Kawasaki Ninja e-1 EV bisa mundur? Ya dengan walk mode with reverse Ninja e-1 EV bisa berjalan mundur.

Mode ini bisa diaktifkan dengan menan tomobol mode di bagian sg ikir, saat mode ini katif layar speedometer jadi berwarna merah.

Saat mode ini katif kecepatan maju hanya 3.1mph. Saat Anda menolkan throttle alias tidak betot gas sama sekali hingga lewat titik nol maka Ninja e-1 EV bisa mundur dengan kecepatan 1,8 mph.

Fitur ini berguna saat Anda parkir karena terkadang posisi partkir memang ruwet.

Regeneratif Sistem

Ninja e-1 EV dibekali fitur regenerative System yang memungkinakan energi perlambatan didaur ulang kebali ke baterai ketika pengendara lepas gas.

Fitur ini akan berfungsi ketika baterai sudah berada di kondisi kapasitas 60 persen.

Fitur fitur lainnya tentu ada ABS dan sebagainya sebagai fitur pendukung keselamatan dan keamanan.

Spesifikasi Kawasaki Ninja e-1 EV

Inti utama dari sebuah kendaraan listrik adalah baterai, demikian juga dengan motor listrik Kawasaki Ninja e-1 model terbaru.

Baterai

Baterai Kawasaki Ninja e-1 berjumlah 2 dengan kapasitas masing-masing 30Ah dan bobot masing masing 25.3lbs atau sekitar 11.4 kg.

Baterai Lihium ion yang digunakan oleh Kawasaki Ninja e-1 lebih ringan jika dibandingkan dengan baterai yang letanya dibawah.

Bongkar pasang baterai juga mudah cukup buka kunci yang layaknya tangki bahan bakr, buka penutupnya dan lepas baterai tanpa harus copot sekring atau saklar.

Baterai Kawasaki Ninja e-1 — Posisi baterai Kawasaki Ninja e-1

Untuk memeriksa kapasitas baterai bisa dilihat dengan menekan tombol diatas baterai atau saat masih terpasang bisa dilihat di bagian speedometer.

Untuk pengisian daya baterai butuh waktu 3.7 jam untuk pengisisn dari 0-100 persen dan 1,6 jam dari 20 persen hingga 85 persen.

Jika 2 baterai diisi berasaman maka butuh waktu 7.4 jam dari 0 – 100 peren.

Motor Type : Air-cooled, interior permanent magnet synchronous motor
Power Modes : 2 Modes (ROAD/ECO) plus e-boost
Max Speed by Mode : ROAD = 55 mph (65 mph with e-boost), ECO = 40 mph (47 mph with e-boost)
Rated Power : 5.0 kW (6.8 PS) / 2,800 min-1
Maximum Power : 9.0 kW (12 PS) / 2,600-4,000 min-1
Maximum Torque : 29.7 lb-ft @ 500 rpm
Battery Type ;:Lithium-ion battery pack (x2)
Battery Voltage/Capacity : 50.4 V 30 Ah (x2)
Battery Range : 41 mi (approximate in ROAD Mode w/o e-boost)
Battery Charge Time : 3.7 hours (x2)
Transmission Type : Single reduction gear
Shifter Mechanism : Push button
Primary Reduction Ratio : 3.211 (61/19)
Final Reduction Ratio : 3.867 (58/15)
Final Drive Type : Chain
Electronic Rider Aids : WALK Mode (with Reverse), Anti-lock Brake System (ABS)

Rangka

Kawasaki Ninja e-1 menggunkan rangka trelis yang sama dengan yang digunakan oleh motor Ninja pada umumnya.

Suspensi depan menggunakan suspensi teleskopik dengan diameter 41mm sedangkan apda bagain belakang menggunakan suspensi unitrak

Untuk mengurangi kecepatan, Ninja e-1 dibekali dengan rem cakram depan 290mm dengan piston ganda dan cakram belakang 220 2 piston.

Untuk bannya menggunakan ukuran 100/80-17 pada bagian depan dan 130.70-17 pada bagian belakang.

Frame Type : Trellis, high-tensile steel
Front Suspension/Wheel Travel : 41mm telescopic front fork/4.7 in
Rear Suspension/Wheel Travel : Bottom-Link Uni-Trak® with single gas-charged shock, adjustable spring preload/5.2 in
Front Tire : 100/80-17M/C 52S
Rear Tire : 130/70-17M/C 62S
Front Brakes : Single 290mm disc with dual-piston caliper
Rear Brakes : Single 220mm disc with dual-piston caliper

Dimensi

Rake & Trail : 24.4° / 3.7 in
Overall Length : 1980 mm
Overall Width : 690 mm
Overall Height : 1105 mm
Ground Clearance : 160 mm
Seat Height : 785 mm
Wheelbase : 53.9 in
Curb Weight : 140 kg
Special Features : ERGO-FIT®, TFT Instrumentation with Smartphone Connectivity via RIDEOLOGY THE APP, Battery
Temperature-Charge-Remaining Range Indicators
Color Choices : Metallic Bright Silver/Matte Lime Green/Ebony

Harga Kawasaki Ninja e-1

Harga Motor listrik Ninja e-1 di Indonesia dibanderol Rp149.9 juta on the road Jakarta.