Spesifikasi Fitur Kawasaki Ninja ZX-25R Standar ABS SE 2021
Spesifikasi dan Fitur Kawasaki Ninja ZX-25R Standar, ABS SE

Spesifikasi Fitur Kawasaki Ninja ZX-25R Standar ABS SE 2021

Diposting pada

Goozir.com – KMI secara resmi merilis Kawasaki Ninja ZX-25R model 2021 di Indonesia dalam 2 model yaitu standar dan ABS SE (Spescial Edition). Apa saja persamaan dan perbedaan spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R dan fitur Kawasaki Ninja ZX-25 standar dengan ABS SE?

Sejak 2008 silam Kawasaki memang terjun disegmen yang tidak disangka oleh kompetitor. Pertama dengan Ninja 2 silinder yang pada saat itu belum ada pesaing dan dianggap tidak populer karena membuka segmen yang belum ada pasarnya.

Namun kenyataannya Kawasaki sukses dan menjadi first mover disegmen sport 250cc 2 silinder. Tahun 2020 genap 22 tahun Kawasaki kembali membuat gebrakan dengan merilis sport 250cc tapi bukan 2 silinder lagi namun 4 silinder.

Kawasaki ZX-25R menjadi produk baru motor sport 250cc 4 silinder dari Kawasaki yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia. Spesial Indonesia walaupun nantinya akan dipasarkan ke negara lain.

Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R

Kawasaki merilis 2 model ZX-25R di Indonesia yaitu model standar dan model ABS SE. Yang menarik tentu secara fitur model ABS SE lebih lengkap dan lebih variatif dari model standar.

Dari pilihan warna Ninja ZX-25R misalnya, model standar hanya memiliki satu warna saja dan itupun hanya polosan warna hitam saja. Berbeda dengan model ABS SE yang lebih variatif dengan pewarnaan dan desain.

Baik Kawasaki Ninja ZX-25R standar maupun ABS SE memiliki spesifikasi yang sama dari segi mesin performa dan lainnya

MESIN

Kawasaki Ninja ZX-25R memiliki mesin 250cc dengan 4 silinder. Ukuran bore dan strokenya hanya 50 X 31.8 milimeter.

Namun jangan menyepelekan powernya guys sebab walaupun 250cc power yang dihasilan tembus 51 PS pada putaran mesin 15.500 rpm saat ram air berfungsi dan 50PS saat ram air tak berfungsi.

Ram air Ninja ZX-25R berfungsi saat kecepatan yang dicapai tembus 100km/jam. Saat itu Ram air berfungsi dan asupan udara makin besar sehingga powerpun bertambah.

Dengan power yang ada jadi wajarlah jika kecepatan maksimum official bisa tembus 187km/jam dengan model standar.

Torsi yang dihasilkan juga besar yaitu 22,9 Nm pada putaran mesin 14.500.

Mesin 4 silinder ZX-25 didukung dengan asupan bahan bakar inkeksi 4 buah berdiamter 30mm dengan perbandingan kompresi 11.5:1.

PERFORMA

Dari segi performa ZX-25R dibekali dengan suspensi depan upside down (USD) berdiamter 37mm.

Bagian belakang dibekali suspensi horizontal seperti ZX-10R dengan gas charged dan preload adjustable.

Rem depan single semi floating berukuran 310mm kaliper monoblok radial dan belakang singgle disk ukuran 220mm.

Urusan ban dibekali dengan ban Dunlop GPR300. Ban depan ukuran 110/70-17 dan ban belakang ukuran 150/60-17.

Kawasaki ZX-25R memiliki dimensi panjang 1980 mm lebar 750 mm, tinggi 1110 mm, jarak sumbu roda 1380 mm, jarak terendah ke tanah 125 mm, bobot 180kg dan kapasitas mesin 15 liter.

Mesin ZX-25R

Jenis Mesin

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Sistem Pengapian

Digital

System Final Drive Type

Chain

Kopling

Wet multi-disc, manual

Power Maksimum

37.5 kW {51 PS} / 15,500 rpm (with Ram Air)

Torsi Maksimum

22.9 Nm {2.3 kgfm} / 14,500 rpm

Diameter x Langkah

50.0 x 31.8 mm

Volume Silinder

249.8 cc

Sistem Katup

DOHC, 16 valves

Sistem Pengapian

Fuel injection: ø30 mm x 4

Perbandingan Kompresi

11.5:1

Transmission

6-speed, return

Primary Reduction Ratio

2.900 (87/30)

Final Reduction Ratio

3.429 (48/14)

Rangka dan Dimensi ZX-25R

Suspensi Depan

ø37 mm inverted fork (SFF-BP)

Suspensi Belakang

Horizontal Back-link, gas-charged shock with spring preload adjustability

Rem Depan

Single semi-floating ø310 mm disc

Rem Belakang

Single ø220 mm disc

Roda Depan

110/70R17M/C (54H)

Roda Belakang

150/60R17M/C (66H)

Panjang x Lebar x Tinggi

1,980 x 750 x 1,110 mm

Jarak poros roda

1,380 mm

Jarak ke Tanah

125 mm

Berat

180 kg

Kapasitas Bensin

15 litres

Fitur Kawasaki Ninja ZX-25R

Kawasaki Ninja ZX-25R bukan hanya unggul dalam mesin dan performa saja. Namun dari segi fitur juga dibekali perangkat yang lengkap.

Assist & Slipper Clutch

Fitur ini sudah umum digunakan pada motor sport, bahkan dikelas 150cc. Dengan assist dan slipper clutch mmempermudah dalam oper gigi denganlebih enteng dan meminimalisir back torque saat turun gigi dengan cepat.

ECO Indicator

ECO indikator mempermudah dalam pengawasan berkendara dengan kondisi lebih hemat bahan bakar. Saat indikator ECO menyala berarti Anda berkendara lebih hemat.

Electronic Throttle Valve

Electronic Throttle Valves memberikan respon mesin yang smooth dan natural dengan adanya Traction Control power mode dan quick shifter.

Kawasaki Quick Shifter (KQS)

KQS memberikan kemudahan kepada pengendara untuk perpindahan gigi baik naik maupun turun tanpa harus tekan kopling.

Apa lagi Ninja ZX-25R sudah diberikan Quick shifter dua arah sehingga perpindahan gigi sangat cepat tanpa tekan kopling.

Kawasaki Traction Control (KTRC)

Ninja ZX-25R menjadi motor sport yang pertama menggunakannya dan bisa di setel off.

Ada 3 mode yang bisa di piliha oleh rider dalam menggunakan ZX-25R dengan hadirnya traction control.

Power Mode

Kawasaki Ninja ZX-25R memiliki power mode yang bisa disetel full dan low.

Anti-lock Bracking System (ABS)

Sistem pengereman ABS hadir pada versi special edition dan dengan fitur ini Anda tidak perlu khawatir saat melakukan pengereman mendadak karena rem tidak akan ngunci.

Dari fitur Kawasaki Ninja ZX-25R yang ada, versi standar tidak memiliki fitur ABS dan Quick shifter.

Selengkapnya : Perbedaan Ninja ZX-25R STD Dengan Special Edition

Hadirnya Ninja ZX-25R tentunya memberikan nuansa baru pada pasar sport 250cc yang saat ini lesu. Ditambah dengan datangnya badai covid 19.

Semoga persaingan sport 250cc kembali panas.

Demikian bro and sis info spesifikasi dan fitur Kawasaki Ninja ZX-25R, semoga berguna.

Baca juga info pilihan di bawah ini

Follow us

IG : GOOZIRBLOG

FB Page : Goozircom

Twitter : Goozircom

Telegram : Goozircom

Gambar Gravatar
Otomotif adalah salah satu topik yang sangat dinamis berubah dari waktu ke waktu sehingga menulis dengan topik otomotif menjadi sangat menarik

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *