Daftar isi
Goozir.com – Akhirnya Spesifikasi resmi Suzuki GSX150 Bandit resmi di rilis. Ternyata mesin yang digunkan oleh Suzuki Bandit 150 sama dengan 2 saudaranya yaitu GSX S150 an GSX R150. Berbeda dengan saudaranya yang memiliki jok yang terkesan egois, jok Suzuki GSX150 Bandit lebih ramah dan tidak egois. Seperti apa spesifikasi resmi dari Suzuki Bandit 150 kita bongkar aja bro…
Dimensi Suzuki GSX150 Bandit
Suzuki Bandit 150 memiliki ukuran tinggi 1.035 mm, lebar 745 mm dan panjang 2000 mm. jarak terendah ketanah dari bandit 150 adalah 150 mm atau 15 cm. sangat cukup untuk menghajar jalanan kota yang minim dengan tanjakan dan turunan. Dengan tinggi 15 cm juga cukup aman untuk melewati polisi tidur kecuali polisi tidurnya kebangetan tingginya.
Jarak antar sumbu roda GSX150 Bandit mencapai 1300 mm atau 1,3 meter. Cukup pendek yang artinya harusnya memiliki kelincahan yang lebih baik dalam bermnuver atau berbelok. Ini penting apa lagi untuk menghajar jalanan ibukota yang selalu macet dan mengharuskan sering bermanuver.
Rangka Suzuki GSX150 Bandit
Bicara rangka kita kan menemukan sebuah tulangan yang digunakan oleh Suzuki Bandit 150. Menggunakan rangka non trellis secara keseluruha bodi Bandit terlihata kompak. Suspensi depan menggunakan teleskopik biasa, suspensi belakang memanfaatkan Swingarm sebagai salah satu peredam kejut.
Beralih ke bagian pengereman, Spesifikasi resmi Suzuki GSX150 Bandit dibekali dengan rem cakram pada kedua rodanya. Cakramnya cukup menarik dnegan model petal. Tidak disebutkan ukuran diamter cakram rem, namun cakram depan lebih besar dibanding dengan cakram belakang. Ukuran lebih besar memiliki kemampuan pengereman yang lebih baik. kemudian dengan model petal pemuaian juga bisa di minimalisir.
Ukuran ban Suzuki Bandit 150 ternyata cukup kurus untuk sebuah motor sport. Mungkin Suzuki mencoba untuk mendapatkan bobot motor yang lebih ringan sehingga PWR bisa lebih tinggi. disaat para pesaingnya sudah menggunakan ukuran 110 dan 140 untuk ban motor mereka, Bandit 150 masih menggunakan ukuran 90/80-17 depan dan 130/70-17 belakang.
Memang untuk ban bisa saja di upgrade sendiri oleh yang punya bahkan bisa lebih fleksibel. Bisa menggunakan merek terkenal seperti Bridgestone atau Pirelli.
Mesin Suzuki GSX150 Bandit
Bagian mesin inilah yang mungkin paling ditunggu-tunggu oleh pecinta motor Suzuki. Memiliki mesin sama dengan GSX R150 dan GSX S150 yaitu mesin DOHC 1 silinder tanpa Rocker arm. Ukuran Bore dan Stroke Suzuki Bandit di angka 62 x 48.8 mm alias over bore. Power yang di semburkan mampu dikail hingga 14,1 kW atau sekitar 19,2 PS pada putaran mesin 10.500 dan torsi 14 Nm pada putaran mesin 9000 rpm
Tranmisi yang digunakan manual 6 percepatan sama seperti suadaranya GSX Series 150cc. limiter raungan mesin Bandit 150 mampu mengaum hingga 12.500-13.000 rpm. Bahkan jka menggunakan mesin SARP bisa melebihi dari limiter standar.
Urusan Spesifikasi Resmi Suzuki GSX150 Bandit sudah tidak di ragukan lagi, sama seperti saudaranya GSX 150 series yang power full.
Baca juga info pilihan dibawah ini bro and sis
- Mesin Kawasaki W175 Brebet : Penyebab dan Cara Mengatasi
- Striping Warna Baru Suzuki Satria F150 2018, Harga 22 Jutaan Saja
- Kalender Sementara MotoGP 2019 dan Jadwal Test Pra Musim Moto2 / MotoE
- Ciri – Ciri Membedakan Busi Palsu dan Asli NGK
- Kawasaki Ninja ZX 10R ZX 10RR ZX 10R SE 2019
- Sejarah Honda Vario 110 125 150 ESP CBS ISS Generasi 2006 2009 2012 2015 2018 dan 2019
- Syarat Kredit Motor Baru Adira Finance Untuk Karyawan Wiraswasta dan Pengusaha
- Haojue DR300 Inikah Calon Suzuki GSX S250?
- Pabrik KTM di Indonesia dan STNK KTM
- Helm KYT Vendetta 2 Flat Visor, Bonus Pembelian GSX R150 September, Oktober dan November 2018
