Standar Ukuran Kerenggangan Klep Sepeda Motor Sesuai Pabrik
atur ulang kerenggangan klep sepeda motor

Standar Ukuran Kerenggangan Klep Sepeda Motor

Diposting pada

Goozir.com – Tune up mesin motor salah satunya dengan mengembalikan standar ukuran kerenggangan klep sepeda motor. Seiring dengan penggunaan sepeda motor yang makin lama maka sangat mungkin terjadi pergeseran kerenggangan klep menjadi lebih renggang atau lebih rapat. Bila terjadi pergeseran maka mengakibatkan kerugian.

Pergeseran ukuran kerenggangan klep mesin motor bisa menjadi lebih rapat bisa juga menjadi lebih renggang. Keduanya mengakibatkan efek negatif

Dampak negatif kerenggangan klep yang terlalu renggang

Klep yang terlalu renggang berarti klep terlambat membuka dan cepat menutup. Pada klep ini bisa berakibat percampuran udara dan bensin terlalu cepat sehingga jumlah campuran yang masuk menjadi sedikit.

Akibat klep mesin terlalu renggang

  1. Bahan bakar yang masuk terlalu sedikit
  2. Gas buang tidak bersih
  3. Kompresi meisn jadi rendah
  4. Motor jadi susah dihidupkan
  5. Suara mesin berisik
  6. Tenaga motor berkurang
  7. Mesin cepat panas
  8. Mesin tersendat pada putaran tinggi
  9. Mesin tidak bisa stasioner

Dampak negatif kerenggangan klep yang terlalu rapat

Klep terlalu rapat artinya klep cepat membuka dan lebih lama menutup, akibat lamanya  pembukaan membuat gas lebih banyak yang masuk.

Akibat klep mesin terlalu rapat

  1. Bahan bakar boros
  2. Kompresi mesin bocor
  3. Tenaga mesin berkurang
  4. Meisn tidak bisa stasioner
  5. Motor sulit dihidupkan
  6. Bisa terjadi ledakan pada karburator pada motor karbu

Untuk mencegah pergeseran kerenggangan klem mesin motor Anda, cukup melakukan setel ulang tingkat kerenggangan klep sesuai standar pabrik. Berikut daftar kerenggangan klep mesin sepeda motor.

Standar Ukuran Kerenggangan Klep Sepeda Motor Honda Yamaha Kawasaki dan Suzuki

Untuk mengembalikan ukuran kerenggangan klep sesuai standar pabrik dibutuhkan alat khusus. Jadi tidak bisa main feeling karena bisa beakibat tidak baik.

Ukuran Kerenggangan Klep Motor Honda

Tipe Motor

Klep In (mm)

Klep Out (mm)

Honda Astrea Star

0,05

0,05

Honda Astrea Prima

0,05

0,05

Honda Grand

0,05

0,05

Honda Legenda

0,05

0,05

Honda Revo

0,05

0,05

Honda Revo Injeksi

0,05

0,05

Honda Supra Fit

0,05

0,05

Honda Supra X

0,05

0,05

Honda Supra 125

0,05

0,05

Honda Supra 125 PGM-FI

0,10

0,15

Honda Supra Helm In

0,05

0,05

Honda Kirana

0,05

0,05

Honda Kharisma 125 XD

0,05

0,05

Honda Blade

0,10

0,10

Honda Blade Injeksi

0,10

0,10

Honda CS I

0,06

0,28

Honda Sonic

0,16

0,24

Honda GL Max

0,10

0,10

Honda GL Pro

0,10

0,10

Honda Mega Pro

0,10

0,10

Honda New Mega Pro

0,10

0,10

Honda Mega Pro FI

0,10

0,14

Honda Tiger

0,10

0,10

Honda Verza

0,10

0,14

Honda CB150 R

0,16

0,25

Honda CB150R New

0,16

0,25

Honda CBR150R

0,16

0,25

Honda CBR250R

0,16

0,25

Honda Beat Karbu

0,16

0,16

Honda Beat PGM-FI

0,14

0,14

Honda Beat FI eSP

0,12

0,18

Honda Vario 110

0,16

0,27

Honda Vario 110 Injeksi

0,16

0,16

Honda Vario 110 eSP

0,12

0,18

Honda Vario 125 FI eSP

0,10

0,24

Honda Vario 150 FI eSP

0,10

0,24

Honda Vario Techno 110 FI

0,16

0,27

Honda Vario Techno 125 FI

0,10

0,24

Honda Scoopy

0,16

0,16

Honda Scoopy PGM-FI

0,16

0,16

Honda Scoopy FI eSP

0,12

0,18

Honda PCX 125

0,10

0,24

Honda PCX 150

0,10

0,24

Honda Sonic 150R

0,16

0,24

Ukuran Kerenggangan Klep Motor Yamaha

Tipe Motor

Klep In (mm)

Klep Out (mm)

Yamaha Crypton

0,05

0,08

Yamaha Vega

0,05

0,08

Yamaha Vega ZR

0,05

0,08

Yamaha Jupiter Z

0,05

0,08

Yamaha Jupiter Z1

0,08

0,10

Yamaha Force 115

0,08

0,10

Yamaha Jupiter MX 135

0,10

0,15

Yamaha Jupiter MX King

0,10

0,15

Yamaha Nouvo

0,08

0,10

Yamaha Mio Sporty

0,08

,010

Yamaha Mio J

0,10

0,10

Yamaha Mio Soul GT

0,10

0,10

Yamaha Mio M3

0,10

0,10

Yamaha Lexi 125

0,10

0,15

Yamaha Fino 125

0,08

0,10

Yamaha X-Ride 125

0,10

0,15

Yamaha Xeon

0,10

0,15

Yamaha Nmax

0,10

0,15

Yamaha Aerox

0,10

0,15

Yamaha Byson

0,10

0,12

Yamaha Vixion

0,15

0,18

Yamaha Xabre

0,15

0,18

Yamaha R15

0,15

0,18

Yamaha Scorpio Z

0,10

0,15

Ukuran Kerenggangan Klep Motor Kawasaki

Tipe Motor

Klep In (mm)

Klep Out (mm)

Kawasaki Kaze

0,07

0,07

Kawasaki Kaze R

0,07

0,07

Kawasaki Blitz

0,08

0,08

Kawasaki Blitz Joy

0,08

0,10

Kawasaki Athlete

0,08

0,10

Kawasaki ZX130

0,10

0,10

Kawasaki KLX 150

0,06

0,10

Kawasaki KLX 250

0,15

0,20

Kawasaki Ninja 250R

0,20

0,25

Ukuran Kerenggangan Klep Motor Suzuki

Tipe Motor

Klep In (mm)

Klep Out (mm)

Suzuki Smash

0,07

0,07

Suzuki Smash New

0,07

0,07

Suzuki Shogun 110

0,07

0,07

Suzuki Shogun 125

0,08

0,10

Suzuki Shogun SP 125

0,08

0,10

Suzuki Spin

0,06

0,10

Suzuki NEX

0,06

0,10

Suzuki Skywave 125

0,06

0,10

Suzuki Skydrive 125

0,06

0,10

Suzuki Hayate

0,06

0,10

Suzuki Thunder 125

0,10

0,15

Suzuki Satria F150

0,15

0,25

Suzuki GSX 150R

0,15

0,30

Suzuki GSX S150

0,15

0,30

Suzuki Inazuma 250

0,15

0,30

Ok bro dan sis itulah standar ukuran  klep sepeda motor sesuai pabrikan. Pergeseran pada klep bisa di minimalisir dengan perawatan dan ganti oli mesin. Kemudian mesin dengan Roller Rocker Arm lebih lama jangka waktunya untuk melakukan penyetelan ulang klep.

Baca juga info pilihan di bawah ini

Ikuti Medsos Kami

IG : Goozirblog

Facebook : Goozircom

data-matched-content-rows-num="3" data-matched-content-columns-num="3"