Adu performa CBR150R Lawan R15 menjadi bahasan yang menarik dan sayang untuk di lewatkan. CBR150R terbaru memiliki mesin near square seperti halnya mesin pada CB150R sebagai versi naked dan SONIC sebagai versi bebek sport. Jika Sonic lawan Satria F150 Injeksi, CB150R lawan V-Ixion maka CBR150R menghadapi Yamaha R15.
Daftar isi
Adu performa CBR150R lawan R15 head to head
Mungkin sudah banyak yang mebandingkan keduanya. Nah kali ini goozir.com akan share adu performa keduanya dimana datanya bersumber dari otomotifnet. Sudah disebutkan di atas bahwa mesin CBR150R memiliki konfigurasi near square DOHC dengan bore x stroke 57,3 X 57,8 mm sedangan Yamaha R15 memilki konfigurasi Over stroke dimana bore x stroke 57 X 58,7 mm. keduanya juga memiliki kompresi mesin beda CBR150R dengan kompresi 11,3 : 1 (harus minum pertamax turbo nih) dan Yamaha R15 memiliki kompresi mesin 10,4 : 1.
Dari klaim pabrikan masing masing CBR150R memiliki power 16,9dk pada kitiran mesin 9.000rpm sedangkan Yamaha R15 memiliki power 16,59 dk pada kitiran mesin 8.500. Dilihat secara kasap mata keduanya tidak berbeda jauh. Dari sisi torsi CBR150R memiliki torsi 13,7Nm @7.000rpm dan Yamaha R15 memiliki torsi 14,5Nm @7.500rpm. Dilihat dari torsinya Yamaha R15 lebih unggul.
Test Dyno CBR150R
Test dyno dilakukan oleh otomotifnet di Dynojet 250i milik sportisi Motorsport Rawamangun. Dan hasilnya adalah CBR150R memiliki power on wheel 14,77dk pada putaran mesin 9.200 rpm dan torsi 12,58Nm pada putaran mesin 7.200rpm.
Test Dyno Yamaha R15
Masih ditempat yang sama otomotifnet juga melakukan test dengan Dyno untuk Yamaha R15. Hasilnya R15 memilki power on wheel 14,12 dk pada putaran mesin 9.400 rpm dan torsi 12,59 Nm pada putaran mesin 7.000 rpm.
Kalau dilihat dari hasil test Dyno CBR150R unggul dikit dari sisi power mesin sedangkan R15 unggul dikit dari sisi torsi. Dari hasil grafik perolehan keduanya juga tampak bahwa CBR150R memilki nafas lebih panjang, diawal keduanya sama sama galak, di pertengahan agak turun kemudian di rpm 5000 -7000 rpm keduanya naik turun kembali di rpm 7.000. Untuk tenaganya CBR150R lebih unggul di rpm7700-10.800 sedangkan R15 sampai limiter 10.000 rpm saja.
Selain dengan mengadu di atas mesin dyno otomotifnet juga megadu langsung di trek dan berikut ini hasilnya
| variable | CBR150R | R15 |
| 0-60KM/JAM | 4,3 s | 4,5 s |
| 0-80KM/JAM | 72,s | 7,6 s |
| 0-100KM/JAM | 11,9 s | 12,8 s |
| 0-100M | 7,2 s | 7,4 s |
| 0-201M | 11,3 s | 11,5 s |
| 0-402M | 18,1 s | 18,5 s |
| Top speed on speedo | 138 km/jam | 133km/jam |
| Top speed racelogic | 129,5km/jam | 127km/jam |
| konsumsi bahan bakar | 42,4km/liter | 38,2km/liter |
Dari sisi harga CBR150R ada tiga opsi yaitu versi standar 32,5 juta rupiah, Racing Red 33,1 juta rupiah dan versi repsol 33,3 juta rupiah. Untuk Yamaha R15 sendiri memiliki dua opsi yaitu versi standar 31,05 juta rupiah dan versi movistar/tech3 31,65 juta rupiah.
Sudah lihat bagaimana adu performa CBR150R Lawan R15? Nah bagaimana kalau menurut sobat goozir semuanya.. monggo pilihan sesuai selera anda.
Baca juga :
