Goozir.com – Kawasaki Ninja ZX-25R 2024 didalamnya hadir varian baru yaitu Ninja ZX-25RR. Dengan demikian Ninja ZX-25R kini hadir dengan 3 tipe yaitu ZX-25R STD/Standar, ZX-25R ABS SE dan ZX-25RR.
Daftar isi
Ketiga varian Ninja ZX-25R 2024 medapatkan sejumlah update terbaru sejak 2023.
Sepertihalnya kakaknya ZX-10RR/10R, konsep pennggunaan fitur bisa dibilang mirip-mirip.
Itu artinya Ninja ZX-25RR menjadi flagship dari Ninja ZX-25R.
Seperti apa Kawasaki Ninja ZX-25R 2024 berikut ulasannya….
Kawasaki Ninja ZX-25R 2024
Secara umum ketiga varian ZX-25R memiliki 3 perubahan utama yang membuatnya tampak berbeda dengan model sebelumnya.
Layar TFT Panel Meter
Baik ZX-25R maupun ZX-25RR kini dilengkapi dengan dashboard panel meter dengan layar panel TFT sehingga tampilan lebih adem dan kaya warna.
Dengan tampilan Dasbhoard baru ZX-25R memiliki 2 tapilan layar yaitu standar dan tampilan ala balap/circuit mode.
Untuk tampilan dashboard standar lebih menampilkan informasi yang banyak digunakan dijalanan biasa sedangkan pada dashboard mode corcuit memberikan informasi tambahan yang dibutuhkan di trek seperti laptimer.
Baik tampilan satandar maupun balap bisa ditampilkna dengan latar belakang gelap maupun latar belakang cerah, tinggal selera Anda saja.
Selain itu tingkat kecerahan layar juga masih bisa diubah sesuai keingian Anda.
Riding Mode
Bukan hanya Honda CBR250RR yang menggunakan Ride-By-Wire namun Ninja ZX-25R dan ZX-25RR 2024 juga sudah menggunakan Ride-by-wire.
Dengan RBW tersebut ZX-25R memiliki beberapa riding mode yaitu:
- Rain mode : KTRC maksimal, power minimal
- Road Mode : Setting pertengahan
- Race Mode : KTRC Minimal, power maksimal
- Rider Mode : Setting KTRC dan power sendiri
Dengan kehadiran mode riding maka makin menambah tombol yang hadir pada bagian stang tentunya, demikian juga pada ZX-25R dan ZX-25RR.
OKE NEXT….
Rideologi
Apa itu RIDEOLOGI?
Jadi ZX-25R maupun ZX-25RR itu bisa terkoneksi dengan ponsel atau gawai dengan menggunakan aplikasi.
Teknologi yang digunakan itulah yang dinamakan Rideologi.
Koneksinya menggunakan Bluetooth, install aplikasi Rideologi kemudian lakukan pairing dengan motor dan silahkan dinikmati menu-menu yang ada.
Apalagi perubahan pada Ninja ZX-25R dan ZX-25RR 2023 selanjutnya?
Muffler
Knalpot, ya model knalpot ZX-25R maupun ZX-25RR kini tidak lagi under-belly.
Knalpot tampak besar dan panjang pada bagian samping belakang.
Knalpot baru ZX-25R sudah berstandar Euro4.
Lampu sein
Lampu sein belakang Ninja ZX-25 kini sudah menggunakan model LED yang dibuat oleh Mitsuba.
Modelnya mirip-mirip seperti pada sein motor sekutik namun dimensinya tampak lebih besar.
Suspensi
Untuk suspensi ini perubahan khusus pada varian Ninja ZX-25RR. Perbedaan ZX-25R dengan ZX-25RR ada pada bgaian Suspensinya, baik belakang maupun depan.
Suspensi depan ZX-25RR tetap menggunakan USD Showa SFF-BP namun Kawasaki memberikan settingan preload sebanyak 20 setingan dengan menggunakan kunci bintang khusus.
Sementara suspensi belakang Ninja ZX-25RR mengunakan Showa 3 Way dengan fluida Nitrogen dan dapat diatur preload, rebound dan compression spring-nya.
Itulah bro perubahan yang ada pada ZX-25R dan ZX-25RR terbaru model 2023.
Harga Ninja ZX-25R 2024
Harga Ninja ZX-25R pun bervairasi tergantung pada varian yang Ingin Anda beli.
Berikut harga masing masing varian Ninja ZX-25R…. OTR JAKARTA
Harga Ninja ZX-25R STD standar hadir tanpa Quick Shifter dengan banderol harga Rp107.54 juta.
Harga Ninja ZX-25R ABS SE memiliki Quick shifter dan dibanderol dengan harga Rp125,7 juta,
Sementara itu Harga Ninja ZX-25RR dengan keunggulan disektor suspensi dibanderol dengan harga Rp132 juta.
Spesifikasi Ninja ZX-25R 2024
Mesin
| Jenis Mesin | Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four |
| Volume Silinder | 249.8 cc |
| Diameter x Langkah | 50.0 x 31.8 mm |
| Perbandingan Kompresi | 12.5:1 |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | Fuel injection: ø30 mm x 4 |
| Sistem Pengapian | Digital |
| Start | Electric |
| Transmission | 6-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.900 (87/30) |
| Final Reduction Ratio | 3.571 (50/14) |
| Kopling | Wet multi-disc, manual |
| System Final Drive Type | Chain |
Rangka
| Tipe Rangka | Trellis, high-tensile steel |
| Suspensi Depan | ø37 mm inverted fork (SFF-BP) with adjustable spring preload and top-out springs |
| Suspensi Belakang | Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring |
| Wheel Travel Depan | 120 mm |
| Wheel Travel Belakang | 122 mm |
| Sudut Putar / Trail | 24.2° / 99 mm |
| Roda Depan | 110/70R17M/C 54H |
| Roda Belakang | 150/60R17M/C 66H |
| Rem Depan | Semi-floating ø310 mm disc |
| Kaliper Depan | Radial-mount, monobloc, opposed 4-piston |
| Rem Belakang | ø220 mm disc |
| Kaliper Belakang | Single-piston |
Dimensi
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1,980 x 750 x 1,110 mm |
| Jarak poros roda | 1,380 mm |
| Jarak ke Tanah | 125 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 785 mm |
| Berat** | 183 kg |
| Kapasitas Bensin | 15 litres |
Demikian informasi terbaru Kawaki Ninja ZX-25R 202 yang kini memiliki varian ZX-25RR. Semoga berguna…
Baca juga info pilihan berikut ini
- Tanpa Panoramic Roof, Ini Kelebihan Mitsubishi Xforce Terbaru
- 2024 Aprilia RS 457 Sporty, Canggih BertenagaKlasemen
- MotoGP 2023 Perolehan Poin Paska Race MisanoMartin
- Juara Race MotoGP Misano 2023 San Marino4 Penyebab
- Motor Matic Kurang Bertenaga, Cek Bagian IniMartin Juara
- MotoGP Sprint Race Misano 2023 San MarinoStarting Grid
- MotoGP Misano 2023 Hasil Kualifikasi 1 dan 2Spesifikasi
- dan Harga Helm KYT Striker TerbaruSpesifikasi All New TVS
- Apache RTR 310 202444 Lokasi Bengkel Toyota Tempat Uji Emisi Gratis di
Follow us
Instagram : Goozirblog
Facebook : Goozircom
Twitter : Goozircom
Telegram : Goozircom
Youtube : Goozirblog
