petal disc brake

Tentang Petal Disc Brake Dan Penggunaannya

Diposting pada

Goozir.com – Petal Disc brake, apakah ada yang sudah pernah dengar apa itu petal disk? Ke kepoan saya tentang Petal Disk berkaitan dengan cakram petal disc yang digunakan pada Satria Fu Fi. Dari situ saya angkat dalam sebuah artikel ‘Suzuki Satria F150 Fi dilengkapi ABS versi murah’. Sampai beberpa hari yang lalu akhirnya saya mendapat sedikit pencerahan dan kali ini akan saya share untuk sobat goozir tercinta.

Petal Disc Brake Adalah?

Setelah googling buka situs sana sini akhirnya dapat saya rangkum sebagi berikut. Petal Disc pada sistem pengereman pada dasarnya adalah sebuah cakram besi yang bentuknya bergelombang.

Berbeda dengan mayoritas cakram rem standar pabrikan yang bulat dan solid dengan sedikit lobang. Dengan bentuk yang bergelombang tersebut menyebabkan bobot Petal Disk menjadi lebih ringan hingga 20% jika di bandingkan dengan cakram rem berukuran sama dari cakram rem standar yang dipakai pada motor keluaran pabrik.

Masih banyak pro dan kontra mengenai manfaat Petal Disk. Paling tidak ada 2 pendapat mengenai Petal Disk ini.

Petal Disc Tidak Ada Manfaatnya

Pendapat pertama mengatakan bahwa Petal Disc brake tidak ada manfaat dominan dibanding cakram rem standar yang bulat dan solid. Manfaat satu satunya hanyalah sebagai fashion belaka.

Pendapat ini didasari pada bentuk Petal Disk yang bergelombang sehingga kontak antara cakram dan kampas rem semakin sempit. Padahal pengereman membutuhkan kontak yang luas untuk memperoleh pengereman yang maksimal.

Dengan berkurangnya bobot hingga 20% itu berarti luas permukaan juga berkurang sebesar 20%. Tentu ini akan mengurangi tingkat kepakeman pengereman.

Alasan lainnya adalah Petal Disk membuat boros kampas rem. Hal ini terjadi karena permukaan Petal Disk tersebut yang bergelombang. Jadi setiap kali Petal Disk berputar maka akan menggerus permukaan kampas rem lebih sering (basa jawane “petal disk kuwe akeh lingire dadi lingire terus ngeruk kampas rem”)

Berbeda dengan cakram rem biasa yang bulat dan solid, kampas rem lebih awet. Jadi pendapat pertama Petal Disk tak lebih hanya sebagai penunjang penampilan belaka.

Petal Disc Menunjang Performa Motor

Pendapat kedua, Petal Disc brake membuat kinerja pengereman lebih baik dan meningkatkan performa motor.
Nah loh bingung toh. Ojo bingung sit… mari kita telusuri.

Menurut pendapat kedua pengereman Dengan Petal Disk menjadi lebih baik karena pada dasarnya kinerja pengereman terbaik terjadi pada saat pertama kali kita menekan tuas rem.

Nah bersamaan dengan itu kampas rem akan menjepit cakram rem. Dengan bentuk yang bergelombang maka efek tersebut dapat terjadi berulang-ulang.

Inilah yang menyebabkan kenapa Petal Disk lebih baik dari cakram rem biasa. Mungkin efek inilah yang mirip dengan sistem kerja rem ABS.

Terus kenapa performa motor lebih baik ? hal ini disebabkan karena bobot dari Petal Disk yang lebih ringan di banding dengan cakram rem biasa. Selain itu jika memakai cakram rem biasa akan terjadi gesekan terus menerus antara cakram dengan kampas rem walaupun hanya sedikit sekali.


baca juga : Cara meningkatkan kinerja Floating Disk Brake


Namun walaupun sedikit sekali banget jika terjadi terus menerus akan menyebabkan cakram rem panas. Kalau sudah panas maka performa pengereman justru menjadi berkurang.

Itulah sekilas tentang Petal Disk yang sudah membuat saya penasaran dan sekarang sedikit terobati. Memang belum ada fakta empiris yang bisa menjadi sumber data secara ilmiah.

Demikian info singkat tentang petal disc brake semoga berguna

Baca juga info pilihan di bawah ini

Connect with us

Instagram: Goozirblog

FB Page : Goozircom

Twitter : Goozircom

Telegram : Goozircom

Youtube : Goozirblog

Gambar Gravatar
Otomotif adalah salah satu topik yang sangat dinamis berubah dari waktu ke waktu sehingga menulis dengan topik otomotif menjadi sangat menarik

3 komentar

  1. bentuk gelombang disk brake petal itu cuman dipinggirnya bukan di permukaan pengeremannya. lubang besar di jenis ini tujuannya buat ngurangin bobot cakramnya, kalo solid terlalu berat n jadi lebih rawan blong.
    jenis disk brake ini buat solusi pelepas panas, ini penting buat beberapa jenis rem yang cepet panas, kalo rem kepanasan resikonya bakalan ngunci, disk jenis petal jadi solusi buat hal itu, ini juga jadi solusi termurah buat pabrikan ngdinginin sistem pengereman dibanding ngganti bahan disk sama yg lebih tahan panas tp jelas bakalan lebih mahal n dibanding harus ngdesain ulang rumah rem n lainnya yg jauh lebih ribet n mahal juga.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *